減壓塔催化裂化汽提段廠家的板效率和壓力降對蠟油拔出率及減壓渣油中500℃以下餾分含量等技術指標有顯著的影響。固舌塔板用于減壓塔汽提段存在效率低、壓力降大的缺點，難以滿足減壓塔汽提段的操作彈性要求。針對上述問題，對傳統(tǒng)的固舌塔板設計方法及計算公式進行了比較、總結，提出減壓塔汽提工況下固舌塔板漏液點計算的修正公式和符合實際的固舌塔板新設計方法。在外環(huán)中一邊向下流動,一邊脫析掉夾帶的氣泡,到達外環(huán)底部后,大部分催化劑循環(huán)流入內環(huán)接受第二次汽提,少量催化劑則流出環(huán)流器,該裝置通過環(huán)流可實現(xiàn)催化劑與新鮮汽提蒸汽多次接觸。通過理論分析和現(xiàn)場數(shù)據(jù)比較了在減壓塔汽提段采用固舌塔板和規(guī)整填料的差別，說明采用規(guī)整填料可以有效地解決減壓塔汽提段效率低、壓力降大、彈性小的問題。

汽提段設多少級

催化裂化汽提段廠家這個裝置的設置有許多影響因素，常常有人問我們琦昌廠家，設多少層氣提段？今天主要針對這個問題給大家講講：

主要根據(jù)氣提的效果決定，氣提段的待生劑中既有可氣提碳和不可氣提碳，氣提的目的是將待生劑中的可氣提油氣用蒸汽提取出來，以便減少待生劑的含碳量。只要能達到氣體的目的，氣提段設多少層都可以。

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在催化裂化過程中，常常用到催化裂化汽提段廠家。這里琦昌小編給大家講解一下：催化裂化汽提器是一個典型的汽固逆流接觸過程。在此過程中實現(xiàn)油氣與水蒸氣的質量傳遞，油氣從催化劑表面脫附。

汽提效率主要與汽提蒸汽用量、汽提溫度、催化劑性質及汽提器的結構型式等因素有關。其中汽提蒸汽與催化劑之間的接觸狀況直接影響汽提器的效率，而汽提蒸汽與催化劑之間的接觸主要取決于汽提器的結構型式。

催化劑汽提發(fā)展思路

催化裂化是一個復雜而繁瑣的過程，汽提是其中一個流程。催化劑汽提不僅具備流化床氣固兩相流動的復雜性，同時還伴隨著復雜的傳質和反應過程，包括流化床氣泡相和乳化相之間的傳質、氣體向催化劑內孔的擴散傳遞、吸附脫附過程以及烴類在催化劑上的催化反應等。為了在微觀上研究汽提過程的吸附、脫附和反應特性，往往必須進行熱態(tài)實驗，常常采用型的固定床或固定流化床反應器；這兩種方法都和工業(yè)裝置的實際狀況有較的差別，很難有機地結合在一起。但為了研究流化床的流動特性及氣泡相與乳化相之間的傳質行為，又必須采用較大的裝置，通常只能在大型的冷模實驗裝置上進行。這兩種方法都和工業(yè)裝置的實際狀況有較的差別，很難有機地結合在一起。