隨著堆取料機在各行業(yè)應用的越來越廣泛,在許多特殊場合,傳統(tǒng)形式的堆取料機已經(jīng)不能滿足作業(yè)的要求,德國,美國等發(fā)達國家紛紛改進傳統(tǒng)堆取料機的機構(gòu)和部件,來滿足惡劣條件和特殊場合下的應用。同樣,我國也在研發(fā)和改進新形式的堆取料機,這為我們設計人員提供了新的機遇和挑戰(zhàn)。本對傳統(tǒng)橋式刮板取料機作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)進行分析,就物料水分含量過高影響取料的問題提出一種新的刮板結(jié)構(gòu),將原有的板式結(jié)構(gòu)改為鏟斗式結(jié)構(gòu),簡稱刮斗,并且對刮斗結(jié)構(gòu)進行有針對性的分析,包括計算刮斗的能力及驅(qū)動功率,用三維軟件建立刮斗模型,改進行走系統(tǒng)的驅(qū)動和行走擋輪,改進料耙系統(tǒng),增加走行糾偏系統(tǒng),理論計算橋梁的預拱度,用有限元技術(shù)分析驗證預拱度及主梁結(jié)構(gòu)的實用性。并分析傳統(tǒng)刮板結(jié)構(gòu)的橋式刮板取料機性能,與新的刮斗結(jié)構(gòu)形成對比,通過對比來證明刮斗結(jié)構(gòu)在特定工況下的優(yōu)越性,并且根據(jù)項目現(xiàn)場試運行結(jié)果得出結(jié)論,刮斗式的橋式刮板取料機能夠解決物料含水量過高的問題。后通過Inventor軟件對料耙進行標準化參數(shù)化設計,提高了設計效率。本文根據(jù)在運行中的實際工程項目案例下的工況進行設計,新設計的方案對解決橋式刮板取料機運行中刮板與物料的粘結(jié),刮板的刮齒磨損過大,鏈條上面粘料和刮板耐磨襯板磨損等問題有重要意義

將工業(yè)控制技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、機器人技術(shù)應用于大型散料輸送裝備—斗輪堆取料機的控制系統(tǒng),根據(jù)我國國情有針對性地對現(xiàn)有國產(chǎn)斗輪機控制系統(tǒng)進行改造,建立了具有自適應能力的、可實現(xiàn)遙操作和遠程監(jiān)控服務的斗輪機控制系統(tǒng),提出了一種實用的等量取料規(guī)劃算法,自行開發(fā)了斗輪機工業(yè)控制組態(tài)軟件.實踐證明,該項研究與國際當前水平相比是先進的.

本實用新型提供了一種橋式刮板取料機料耙滾輪清掃裝置,包括安裝板,頂板,彈簧,定位塊,導向塊及潤滑塊;所述的頂板和導向塊安裝在安裝板上,導向塊位于頂板的下方;所述的彈簧上端與頂板連接,彈簧的下端與定位塊連接,所述的潤滑塊固定安裝在定位塊的底部,潤滑塊安裝在導向塊的導向槽中,潤滑塊的底部低于導向塊的底部.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低;本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,可應用與各種滾輪式移動結(jié)構(gòu)上,適應性好;本實用新型安裝,維護方便,適用于設備的長時間持續(xù)工作,提高了設備的工作效率.

本實用新型提供了一種橋式刮板取料機,包括機架及對稱設置于機架兩側(cè)的料耙,所述料耙一端通過連接機構(gòu)與機架連接,另一端通過下端設置的滾輪可轉(zhuǎn)動地支撐于機架的軌道上,料耙通過一料耙驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動在軌道上做往復運動,使料耙在繞連接機構(gòu)與機架連接處擺動的同時,繞軌道作俯仰運動。本實用新型的料耙通過滾輪支撐在機架的軌道上,并通過連接機構(gòu)與機架連接,料耙在料耙驅(qū)動機構(gòu)的帶動下,沿著軌道移動,由于連接機構(gòu)長度保持不變,料耙在水平面和豎直面內(nèi)均做曲線運動,對料堆產(chǎn)生一個向下刮料的分力,使物料下滑均勻,有益于生產(chǎn)能力均衡；本實用新型不再需要移動小車,減輕了主梁的支撐重量,其所需的強度和剛度較原來小,降低了制造成本。