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這極大的威脅著門式斗輪機的安全運行,同時也會增加運行維護費用。因此,探究啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因并加以預防和消除具有十分重要的意義。1)、驅(qū)動滾筒與改向滾筒的安裝位置,所有滾筒必須垂直于皮帶中心線方向。 為了解決門式斗輪機大車行走過程中出現(xiàn)的啃軌問題,本文分析了門式斗輪機的機械結(jié)構(gòu),找出了造成設備啃軌的原因,在此基礎上,得出了預防和消除啃軌問題的解決方法根據(jù)門式斗輪機偏斜側(cè)向力和運行狀態(tài)分析,完成了一種新型的自動檢測
通過對門式斗輪堆取料機固定梁,活動梁,剛性支腿,撓性支腿的幾何形狀,金屬厚度,焊縫狀況,聯(lián)接螺栓狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)門式斗輪堆取料機固定梁存在下?lián)铣瑯说陌踩[患和其他非明顯缺陷,從而對堆取料機的安全狀況有了的掌握,并根據(jù)檢測結(jié)論對固定梁下?lián)先毕菁皶r進行校正消缺,避免發(fā)生設備垮塌事故,保證了堆取料機的安全穩(wěn)定運行.
本文主要依據(jù)大型門式斗輪堆取料機進行取料的具體情況進行分析,并對起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)的基本特點的要求加以研究,接著對該系統(tǒng)中采取插裝閥的優(yōu)勢進行探討,并從基本回路角度出發(fā),從以下多個方面對插裝閥在門式斗輪機在相應液壓體系中發(fā)揮出的作用進行詳細的研究,筆者依據(jù)多年經(jīng)驗提出合理化建議,提供給相關人士,供以借鑒。液壓體系由液壓站、油缸組成,液壓站裝置在三角形門架下部的平臺上,而油缸支持在門架和懸臂之間。