人類的活動(dòng)影響了自然環(huán)境，所以自然環(huán)境也反作用于人類。為了追求更健康的生存環(huán)境，人類開始從現(xiàn)象著手開展環(huán)境監(jiān)測(cè)，通過積累長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)達(dá)到分析及追溯污染源頭的目的。通過掌握污染的趨勢(shì)與變化規(guī)律，建立防范模式及預(yù)警、預(yù)報(bào)模式。通過采集的標(biāo)志性數(shù)值來評(píng)定環(huán)境質(zhì)量，并提出控制環(huán)境污染的相關(guān)對(duì)策。一邊作為制定國家及地方級(jí)環(huán)保政策提供標(biāo)準(zhǔn)，另一邊為依法監(jiān)測(cè)及懲治提供依據(jù)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)的定義

環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)質(zhì)上就是監(jiān)測(cè)和確定環(huán)境質(zhì)量各項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)的過程，能夠有效監(jiān)測(cè)出環(huán)境保護(hù)工作的質(zhì)量、環(huán)境污染程度等，因此也是一個(gè)調(diào)整、監(jiān)督環(huán)境保護(hù)工作的過程。環(huán)境監(jiān)測(cè)的目的不僅在于幫助環(huán)境保護(hù)工作者及時(shí)掌握環(huán)保趨勢(shì)，還在于幫助他們及時(shí)了解環(huán)境保護(hù)各個(gè)階段的情況，以高準(zhǔn)度獲取環(huán)境保護(hù)參考數(shù)據(jù)、信息等，制定出具有針對(duì)性的環(huán)境污染問題解決措施。

環(huán)評(píng)，全稱“環(huán)境影響評(píng)價(jià)”，是指對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施，進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的方法與制度。

根據(jù)法律規(guī)定，有關(guān)部門組織編制的土地利用的有關(guān)規(guī)劃，區(qū)域、流域、海域的建設(shè)、開發(fā)利用規(guī)劃，以及一些專項(xiàng)規(guī)劃、建設(shè)對(duì)環(huán)境有影響的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

環(huán)境影響評(píng)價(jià)必須客觀、公開、公正，綜合考慮規(guī)劃或者建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)各種環(huán)境因素及其所構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)可能造成的影響，為決策提供科學(xué)依據(jù)。

環(huán)境影響重點(diǎn)在建設(shè)期的項(xiàng)目

環(huán)境影響重點(diǎn)在建設(shè)期的項(xiàng)目，如交通類的公路、鐵路項(xiàng)目，管線類的輸油、輸水管線等等。

這類項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響主要為施工期對(duì)沿線的生態(tài)環(huán)境、保護(hù)區(qū)等環(huán)境影響，因?yàn)檫@類項(xiàng)目建成之后對(duì)環(huán)境的主要影響已經(jīng)基本結(jié)束了，在施工期如果沒有采取相應(yīng)的環(huán)保措施，那么對(duì)項(xiàng)目周圍環(huán)境的破壞就已經(jīng)形成了。所以必須在施工的時(shí)候就要按照環(huán)評(píng)報(bào)告提出的要求對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，以免對(duì)周圍環(huán)境造成不可逆的影響。