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配淘網(wǎng)與您分享挖機(jī)加長(zhǎng)臂的特點(diǎn)

（1）加長(zhǎng)臂機(jī)械化程度高，需要?jiǎng)趧?dòng)力少，施工組織簡(jiǎn)單；施工，工程進(jìn)度快；

（2）加長(zhǎng)后的對(duì)挖掘機(jī)質(zhì)量要求比較嚴(yán)格，也可以說(shuō)加長(zhǎng)臂是對(duì)挖掘機(jī)質(zhì)量的一次檢驗(yàn)，在動(dòng)作過(guò)程中不易離析，因此容易保證工程質(zhì)量；

（3）作業(yè)安全，可減少施工過(guò)程中的危險(xiǎn)；

（4）對(duì)施工作業(yè)面的適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)范圍廣，可以鋪設(shè)到其他難以到達(dá)的地方，滿(mǎn)足各種施工要求；

（5）在正常工作條件下，不會(huì)污染環(huán)境，符合要求其實(shí)在建造時(shí)要考慮的因素比較多，要面面俱到的話是困難的，但是我們可以盡量的滿(mǎn)足多人的需求。

配淘網(wǎng)與您分享挖掘機(jī)配件履帶

吊引導(dǎo)輪損壞原因1、是引導(dǎo)輪雙金屬套滑動(dòng)軸承不同軸度超差，履帶行走產(chǎn)生振跳和沖擊，一旦幾何尺寸超差，就使引導(dǎo)輪軸與軸套間隙過(guò)小或無(wú)間隙，潤(rùn)滑油膜厚度不夠甚至無(wú)潤(rùn)滑油膜。

2、是引導(dǎo)輪軸表面粗糙度差。軸表面上有許多金屬棱峰，破壞了軸與滑動(dòng)軸承之間潤(rùn)滑油膜的完整性和連續(xù)性。工作時(shí)，潤(rùn)滑油中會(huì)產(chǎn)生大量金屬磨屑，使軸與軸承表面粗糙度增加，潤(rùn)滑狀態(tài)愈加惡化，造成引導(dǎo)輪軸與滑動(dòng)軸承嚴(yán)重磨損。

3、是原結(jié)構(gòu)存在缺陷。潤(rùn)滑油從引導(dǎo)輪軸端螺塞孔注入，然后逐漸充滿(mǎn)整個(gè)腔體，在實(shí)際操作中，如果沒(méi)有注油工具，潤(rùn)滑油僅在自身重力的作用下很難通過(guò)引導(dǎo)輪內(nèi)迂回的腔體，且腔內(nèi)氣體排出不暢，潤(rùn)滑油很難注滿(mǎn)。原機(jī)腔體充油空間太小，造成潤(rùn)滑油量嚴(yán)重不足。

4、是引導(dǎo)輪軸和軸套間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油因沒(méi)有油道而不能將軸承工作產(chǎn)生的熱量帶走，致使軸承的工作溫度升高，潤(rùn)滑油黏度下降，潤(rùn)滑油膜厚度減小。

配淘網(wǎng)與您分享履帶吊支重輪的作用

若是大家沒(méi)有什么問(wèn)題，我們就開(kāi)始進(jìn)入主題咯。履帶吊支重輪的外觀我們也是有過(guò)一些了解的，那么履帶吊支重輪都有哪些作用以及它的結(jié)構(gòu)這就需要咱們一起來(lái)探究探究。

履帶吊支重輪是履帶吊底盤(pán)配件之一，履帶吊支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有好的密封。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆。

配淘網(wǎng)與您分享四輪一帶履帶

分類(lèi)：有整體式和組合式兩種。

整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢(shì)與驅(qū)動(dòng)輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。

特點(diǎn)：制造方便，但是磨損快。

現(xiàn)在挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是，節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長(zhǎng)。

所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數(shù)種。

現(xiàn)在的挖掘機(jī)多采用三筋。特點(diǎn)是：筋的高度小，履帶板的強(qiáng)度大。運(yùn)動(dòng)平順，噪音小。

履帶板上一般有四個(gè)連接孔，中間還有兩個(gè)清泥孔，用來(lái)自動(dòng)清除粘土。相近的兩個(gè)履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進(jìn)石塊造成損壞。

在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。