二手車的發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)實的情況是，品牌二手車會給傳統(tǒng)二手車市場帶來一定沖擊，這種沖擊是良性沖擊，是一種逼迫傳統(tǒng)二手車市場升級的有效方式，這源自于以下幾個因素：

一、傳統(tǒng)二手車市場名聲不好，消費者購車時對車況總是有所顧慮，事故車坑害顧客的事件時有發(fā)生，出現(xiàn)糾紛后消費者往往無人可找，相對而言品牌二手車有主機廠作保障、名聲較好，消費者也能更信得過。

二、傳統(tǒng)二手車服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平較差，基本上尚未脫離簡單粗暴現(xiàn)象，眾多消費者在購車時往往容易被服務(wù)人員“嚇到”，當然近兩年來情況有所好轉(zhuǎn)，這完全得益于品牌二手車帶給人們的全新服務(wù)感受，使得傳統(tǒng)二手車經(jīng)營者不得不改善服務(wù)質(zhì)量。

三、售后保障全無，消費者在傳統(tǒng)二手車市場購車，基本沒有任何售后保障，小問題不值得回來找商家，大問題商家肯定無解，而品牌認證二手車的售后質(zhì)保策略則免去了眾多消費者的憂慮，二手車也可以安心。

歡迎您撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，獲取更多優(yōu)惠喲~~~

評定已停產(chǎn)二手車 

一般而言二手車定價必須有相同新車價格做為參考，以新車價格做參考，依據(jù)舊車的應(yīng)用期限和應(yīng)用狀況等做好折價。早已停產(chǎn)的車輛在評定時還要找一個能夠參考的車輛做參考系，這時候能夠找與此車歸屬于同一級別車的新車價格做參考。二手車有別于新汽車，選購后許多零件必須拆換，檢修的頻次也相對性增加，因此零配件的供貨狀況和價錢還要掌握清晰。一般狀況下，舊車在選購后必須對一些易損壞構(gòu)件做好拆換，拆換全過程中有一筆很大的花費開支，在評定車輛時這種花費還要考慮到進來。車輛的維護保養(yǎng)花費及零配件的價錢，對二手車價錢危害也挺大。二類：現(xiàn)時技術(shù)指標，包括17個項目：外觀狀況、內(nèi)飾、底盤、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器情況、懸掛系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、變速器、制動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、大修次數(shù)、排污指標、行駛平順性、操作穩(wěn)定性、加速動力性。 

比如一輛維護保養(yǎng)花費高、零配件難找、價錢高的車，在二手車銷售市場較為難市場銷售，那麼價錢也就相對性較低。二手車價錢除受汽車性能危害外，市場行情對其危害也挺大。評定二手車要緊密聯(lián)系市場行情，滿足客戶需求的供求狀況，特別是在是早已停產(chǎn)的車系，更要融合市場行情。新汽車早已停產(chǎn)將會會對二手車造成挺大危害，將會使二手車熱賣，也將會出現(xiàn)庫存積壓。在評定停產(chǎn)的車輛時一定要掌握市場行情，銷售市場需要量大的車輛，不管停產(chǎn)是否價錢都是很高，相反則不一樣。我們還不用早早的打開發(fā)動機艙蓋，我們先檢查車門開合關(guān)閉查看門的縫隙是否對齊，開合過程中有無較大異響如果車齡較老的車稍稍有點也無大礙的。 

歡迎你撥通照片上的電在線留言，獲得大量特惠喲~~~

二手車現(xiàn)行市價標準

又稱市場價格比較法，是指通過比較被評估車輛與近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調(diào)整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法?，F(xiàn)行市價標準的基本特征為:

①市場存在充分的競爭，買賣雙方?jīng)]有實施壟斷或威脅，雙方都有足夠的時間、自由和能力來了解市場實情，根據(jù)自己的意愿作出判斷和選擇。

②市場具有足夠多的已實現(xiàn)交易的參照樣本，通過這些參照樣本為被評估車輛的價格評估提供價值尺度。

適用范圍：現(xiàn)行市價法特別適用于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的暢銷車型的評估，如二手車收購（尤其是成批收購）和典當?shù)葮I(yè)務(wù)。

發(fā)動機螺絲檢查

發(fā)動機基腳螺絲就是把發(fā)動機固定在車架上面的，如果這里的螺絲有擰動的痕跡，基本可以說明。該車發(fā)動機有過大修為什么不是小修呢？小修用的著把發(fā)動機拆下來嗎？你想想，發(fā)動機是汽車心臟，心臟動過了，還能好到哪去。當然螺絲動過也要看仔細，是不是同時有擰松和擰緊的痕跡，如果僅僅是有擰緊的痕跡，沒準就是單純的擰緊呢~！”李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評估1年，月收入1萬元左右）我們剛見到李同學(xué)時，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評估。發(fā)動機有四顆機腳螺絲，一邊兩顆。