二手車市里嶄新的國三庫存車還能搶救嗎

有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影、爾虞我詐，二手車市場也亦如此。這幾天在停車場，有幾輛車一直引起我注意，在印象中這車停了很長時間，車子外觀很新，三大件規(guī)整如初，儼然就是新車出廠時的模樣，為何其常年風吹雨淋，問津者卻寥寥無幾。

后面咨詢車主才知道：這幾輛車是國三庫存車，由于庫存時間比較長，車輛公告早已失效，所以上牌更是不可能，只能當無手續(xù)車出售，現(xiàn)在國內(nèi)此類無手續(xù)國三車，價格普遍都比較低，車況大都也不盡人意。由于此車身份相對特殊，車主賣價也遠高于其他車，所以有意愿的客戶大都接受不了。華瑞源職業(yè)培訓學校依托于山東華瑞源集團，評估實踐課就是在華瑞源二手車市場中進行，實行一口價銷售模式，價格公開透明，這在其它二手車市場基本是沒有的。

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買二手車后檢修啥？

如何自主鑒定二手車，那么在您購車完畢后又應該注意些什么呢？我們知道自己購買的二手車可能在各各方面或多或少有一些小瑕疵，比如漆面的剮蹭或是車身的一些小凹陷。我們知道自己購買的二手車可能在各各方面或多或少有一些小瑕疵，比如漆面的剮蹭或是車身的一些小凹陷。而對于一些公里數(shù)稍高的車型可能還涉及到發(fā)動機運行不穩(wěn)定、車輛跑偏等問題。本期文章就和大家一起聊聊購買二手車之后都要檢修什么，有哪些項目應該去做。

網(wǎng)絡平臺購買二手車的弊端

2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗，個人感覺車輛成色較好。而且該網(wǎng)絡平臺的服務人員對該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發(fā)現(xiàn)該車時不時出現(xiàn)一些故障燈報警，考慮到行駛安全等因素。對型號統(tǒng)計出的市場均價只能代表該型號下面所有款型的總體平均價格，但對于款型不同配置不同的同型號車，其價值在該型號的市場均價的基礎上應該有所浮動，結(jié)合具體配置的價格估算后可以得出一款車在正常的行駛里程數(shù)和車況下的合理價格。趙女士將車輛開到4S店進行檢查，但得到的答案不是特別明確，只是說車輛可能存在事故。

二手車評估師的建議

1、有一定基礎的，先看書系統(tǒng)地學習一下，主要從汽車基礎知識、二手車評估鑒定方法入手，圖書館或書店是好地方，一定要靜下心來邊做筆記變學習，特別遇到評估類計算題一定要動手計算，才能更深刻理解資產(chǎn)評估工種的技術(shù)性特點，教材書籍來說，一般的汽車類專業(yè)書籍和二手車評估類書籍當然是足夠用來自學的了，也許花費多一些的時間但是掌握到的理論知識是足夠的了。里程車況系數(shù)：具體一輛二手車的行駛里程數(shù)和車況與所有同年上牌的同型號車的平均行駛里程數(shù)和總體車況的量化比較得出的系數(shù)。

2、有條件的自學學者可以交個汽修的朋友或者直接做二手車置換、買賣、收購交易的朋友，去個正規(guī)些的汽修廠能讓你眼見為實的學到汽車基礎知識，車子零件小毛病車輛碰撞水泡等問題，可以多和技工交流能掌握車輛損壞程度來幫助更好的評估二手車價值。當然如果能直接認識一位做二手車的朋友那是事半功倍的自學方法了，和他們一起去收車賣車，了解二手車交易評估的枝梢末節(jié)，這樣能更直接的與市場接軌，了解行業(yè)情況。今天，我們就訪問了三位從事二手車評估的普通員工，聽他們口述了自己的實際待遇。

3、興趣是好的老師，如果真心對這一行感興趣一定是多花時間在二手車鑒定評估知識學習和交流上，肯定不會是浪費時間的，自己可以多多花時間研究可以在專業(yè)培訓班開設網(wǎng)站——中南汽車教育網(wǎng)逛逛，可以下學習資料或看看視頻學習課程。多泡泡論壇是好的方法，廣交朋友，其樂無窮。某些培訓機構(gòu)從沒有從事過二手車市場，對學員說要自己去二手車市場混合車販子聊，試問這些經(jīng)驗和教訓誰會毫無保留的教給你，所以自己在二手車市場混根本成不了專業(yè)評估師的。