車輛后方檢查

當車輛發(fā)生后部碰撞時，檢查要點是行李箱、后保險杠、后縱梁、后尾燈、后側兩邊的冀子板。要打開行李箱蓋的備胎箱，把備胎拿出來，檢查備胎箱是否變形，備胎箱分金屬材質和熱塑性復合材料，查看其內板是否有褶皺、凹陷或隆起的痕跡。尤其是之前買的緊湊型車，因家庭需要，可能會換輛空間更大的車型。檢查車身左右兩側的B柱、右C柱，若車輛后部被嚴重碰撞，C柱會出現(xiàn)變形，翼子板與車廂及車體的連接處會出現(xiàn)但褶皺或隆起，出現(xiàn)這種情況則表明車身蒙皮下的車架結構發(fā)生了變形，應該注意。

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二手車檢測市場空間不斷擴大

目前我國的機動車檢測市場主要以強制性檢測為主，但隨著我國汽車金融、二手車交易等行業(yè)的發(fā)展，對汽車殘值、工況的具體評估需求將會穩(wěn)步上升。在電動車共性關鍵技術上，建立中國電動車整車的網(wǎng)絡、總成及通訊協(xié)議規(guī)程，開發(fā)電動車基本車輛控制器模塊，發(fā)展帶有電子管理系統(tǒng)的高性能動力蓄電池組和具有數(shù)字控制系統(tǒng)的電機驅動系統(tǒng)，形成中國電動車零部件工業(yè)基礎。汽車后市場的發(fā)展將促進非強制性檢測市場容量的擴大，預計隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，相關的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的不斷完善，非強制性檢測的市場占比將會逐漸提升，并成為主要機動車檢測的主要細分市場。

舊車交易差價

在舊車交易中，一般把沒出過事故的車輛，在交易中體現(xiàn)的價格，叫做自然損耗狀態(tài)下的價格。這種自然損耗狀態(tài)下所體現(xiàn)的價格，在同類產(chǎn)品相同使用年限之間的比較，沒有明顯差距，基本一致。而在另一種情形下它的價格差就不同了，它的價格差距是來自自身質量的變化，這種變化是在自然損耗的基礎上，加重了車輛損耗。來看看國家是怎么決策的：“為維護中國能源安全，改善大氣環(huán)境，提高加入WTO后中國汽車工業(yè)的競爭力，科技部在"十五"國家863計劃中，特別設立電動車重大專項。這種損耗是來自于自然力以外的力量造成的。它也許是天災，也許是人禍。

機動車分類

根據(jù)國家有關機動車輛安全檢驗標準的規(guī)定，機動車類型可分為如下幾種：大型汽車：指總質量大于4,500千克，或車長大于等于6米，或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。小型汽車：指總質量在4,500千克以下（含4,500千克），車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。專用汽車：指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。4、找開裂：檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現(xiàn)過側面碰撞事故。特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。有軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。

無軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。三輪摩托車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。摩托車也屬于機動車二輪摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積大于50毫升，設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。輕便摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。四輪農(nóng)用運輸車：功率不大于28千瓦，載質量不大于1,500千克，設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。判斷二手車有無碰撞事故現(xiàn)場勘察車輛時，可以通過如下方法：1、找直線：分別檢查左、右兩側的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了。 三輪農(nóng)用運輸車：功率不大于9千瓦，載質量不大于500千克，設計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機動車。大型方向盤式拖拉機：指發(fā)動機功率大于等于14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。方向盤式拖拉機：指發(fā)動機功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機。* 手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。