乙二醇的市場(chǎng)容量?jī)H次于乙烯和，2018年國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量已突破1300萬(wàn)噸，需求缺口在800萬(wàn)噸左右，長(zhǎng)期以來(lái)進(jìn)口依存度大于60%。煤基路線與石油路線相比，油價(jià)在50~60美元期間，煤制乙二醇比石油路線具有更明顯的成本優(yōu)勢(shì)。

　　但眾所周知，當(dāng)前乙二醇和現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格雙雙跌破4000元/噸，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)大多數(shù)煤基乙二醇裝置虧損，而國(guó)內(nèi)油頭乙二醇反而迎來(lái)利好，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

還有業(yè)內(nèi)人士建議企業(yè)要積極做好乙二醇下游精細(xì)化工品布局，提高產(chǎn)品附加值。同時(shí)，國(guó)家應(yīng)對(duì)進(jìn)口乙二醇實(shí)行配額管理，以保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)利益。

港口庫(kù)存壓力加大

近幾周，華東港口乙二醇計(jì)劃到港量維持高位，每周計(jì)劃到港船貨均在20萬(wàn)噸以上，6月29日當(dāng)周計(jì)劃到港船貨更是達(dá)到31.18萬(wàn)噸，由此導(dǎo)致港口庫(kù)存量持續(xù)處于130萬(wàn)噸左右的高位。進(jìn)入7月，乙二醇計(jì)劃到港船貨壓力不減，港口庫(kù)存量也進(jìn)一步提升至140萬(wàn)噸水平。華東港口到港船貨存在較為嚴(yán)重的滯港現(xiàn)象，在后期計(jì)劃到港船貨未有明顯回落的情況下，華東港口乙二醇庫(kù)存還將繼續(xù)維持高位。

總之，下半年，乙二醇產(chǎn)能投放壓力巨大，而需求卻難以跟上步伐，乙二醇供需矛盾加劇。華東港口乙二醇到港船貨維持高位，港口庫(kù)存去庫(kù)拐點(diǎn)遲遲未現(xiàn)，乙二醇庫(kù)存壓力大。

乙二醇主要用途介紹及使用注意事項(xiàng)7

用途介紹：

　　主要用于制聚酯滌綸，聚酯樹脂、吸濕劑，增塑劑，表面活性劑,合成纖維、化妝品和，并用作染料/油墨等的溶劑、配制發(fā)動(dòng)機(jī)的抗凍劑,氣體脫水劑，制造樹脂、也可用于玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤(rùn)劑。可　生產(chǎn)合成樹脂PET，纖維級(jí)PET即滌綸纖維，瓶片級(jí)PET用于制作礦泉水瓶等。還可生產(chǎn)醇酸樹脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業(yè)冷量的輸送，一般稱呼為載冷劑。

　　乙二醇在用做載冷劑時(shí)應(yīng)該注意：1.其冰點(diǎn)隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時(shí)，水溶液中乙二醇濃度升高冰點(diǎn)降低，但濃度超過(guò)60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點(diǎn)呈上升趨勢(shì)，粘度也會(huì)隨著濃度的升高而升高。當(dāng)濃度達(dá)到99,9%時(shí)，其冰點(diǎn)上升至-13,2℃，這就是濃縮型防凍液（防凍液母液）為什么不能直接使用的一條重要原因，必須引起使用者的注意。2.乙二醇含有羥基，長(zhǎng)期在80攝氏度－90攝氏度下工作，乙二醇會(huì)先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸。

　　即乙二酸(草酸),含有2個(gè)羧基。草酸及其副產(chǎn)物會(huì)先影響系統(tǒng)，接著是心臟，而后影響。如無(wú)適當(dāng)，攝取過(guò)量乙二醇會(huì)導(dǎo)致。,乙二醇乙二酸，對(duì)設(shè)備造成腐蝕而使之滲漏。因此，在配制的防凍液中，還必須有防腐劑，以防止對(duì)鋼鐵、鋁的腐蝕和水垢的生成。如需了解和解決乙二醇水溶液的腐蝕問(wèn)題可在百度上搜索。邢桂剛3.乙二醇本身是相對(duì)活躍的物質(zhì)，容易聚合成高分子聚合物，進(jìn)一步氧化成聚合物有機(jī)酸（通常所說(shuō)的油泥），形成十分粘重的物質(zhì)，沉積后容易結(jié)垢；另乙二醇與氧氣反應(yīng)，生成微量的甲酸和。