陽(yáng)臺(tái)鋁藝護(hù)欄的安全規(guī)范

 眾所周知，沒有鄰接陽(yáng)臺(tái)或平臺(tái)的外窗窗臺(tái)，如距地面凈高較低，容易發(fā)生危險(xiǎn)，那么，陽(yáng)臺(tái)鋁藝護(hù)欄就是必不可少的了。

 一、陽(yáng)臺(tái)欄桿間距規(guī)范

　　陽(yáng)臺(tái)鋁藝護(hù)欄的欄桿設(shè)計(jì)應(yīng)防止兒童攀登，欄桿間距不應(yīng)大于十一厘米，必須采取防墜落措施。

 二、常規(guī)陽(yáng)臺(tái)高度規(guī)范

　　低層住宅陽(yáng)臺(tái)鋁藝護(hù)欄欄桿凈高不低于一點(diǎn)零五米，高層陽(yáng)臺(tái)欄桿凈高不應(yīng)低于一點(diǎn)一米。

 三、家用防盜網(wǎng)、護(hù)窗規(guī)范

　　防盜窗各個(gè)部位必須檢測(cè)，并鎖緊。間距不要超過十一厘米。

鋁藝護(hù)欄的施工將會(huì)影響日后的使用，下面我們一起來(lái)看看鋁藝護(hù)欄有哪些注意事項(xiàng)。    

1.施工之前，仔細(xì)檢查腳手架子、跳板和馬凳是否搭設(shè)牢固，高度是否能滿足操作者的要求，經(jīng)過鑒定合格之后才能上架操作，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)該及時(shí)整改。    

2.禁止穿硬地鞋，拖鞋、高跟鞋等上架操作，架子上的人數(shù)不可以集中在一起，所使用的工具要紡織穩(wěn)妥，嚴(yán)禁墜落傷到人。  

3.夜間施工時(shí)使用臨時(shí)移動(dòng)照明燈，必須用安全電壓，以防觸電傷人。    

4.施工時(shí)應(yīng)該做好墻面基層處理，澆水充分濕潤(rùn)，防脫落、空鼓和裂縫，掌握結(jié)合層和水泥粘接材料性能，使各層之間粘接牢固。注意及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)；冬天使用時(shí)應(yīng)該做好防凍保溫的措施，以確保砂漿不受凍，工作環(huán)境的溫度應(yīng)該大于五攝氏度。    

5.上班作業(yè)施工技術(shù)交底詳見主管對(duì)分管施工員、分管施工員對(duì)公辦的逐級(jí)技術(shù)交底。    

6.按照規(guī)矩進(jìn)行套方、找規(guī)矩，以確保陰陽(yáng)角的方正、底層表面的平整，經(jīng)過檢查合格之后才可以進(jìn)行地磚鋪貼。    

7.交底未盡之處，以設(shè)計(jì)施工規(guī)范為準(zhǔn)，地面鋪貼必須先做樣板層，經(jīng)過相關(guān)部門確認(rèn)之后，才可以大面積的施工。

鋁藝護(hù)欄的三大要求：

一、結(jié)構(gòu)適應(yīng)性要求：車輛不能撞斷、下穿或躍過護(hù)櫸以防止車輛駛出路外或進(jìn)入對(duì)向車道，護(hù)欄能使碰撞車輛平順地改變方向，防止護(hù)欄的部件在碰撞后穿入車內(nèi)客艙或?qū)ζ渌煌?gòu)成危險(xiǎn)。這就是護(hù)欄的強(qiáng)度要求。

二、車內(nèi)乘員的危險(xiǎn)性要求：在碰撞期間和碰撞之后，車輛應(yīng)保持直立，碰撞時(shí)產(chǎn)生的減加速度不使乘員受到傷害，當(dāng)車輛碰撞護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄應(yīng)產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形來(lái)吸收碰撞能量，減少車輛損壞，并能延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間，以確保車內(nèi)乘員的安全。

三、車輛的軌跡要求：車輛碰撞護(hù)欄后，車輛以較小的駛離角回到原來(lái)的行駛方向，車輛的軌跡和終停止位置不影響在其他車道行駛的車輛。鋁藝護(hù)欄采用工業(yè)用鋁，通過擠壓、時(shí)效、烙化、高溫靜電噴涂后，以古典插扣組合式新工藝制作而成。鋁合金護(hù)欄無(wú)需焊接、絲接和角碼連接，其節(jié)點(diǎn)嚴(yán)密無(wú)縫、安全可靠，富有美觀時(shí)尚不生銹、綠色環(huán)保壽命長(zhǎng)的優(yōu)良品質(zhì)。