水泥隔離墩就是我們生活當(dāng)中非常常見(jiàn)的交通設(shè)施，主要的目的是為了能夠管理人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的分離，并且對(duì)于車(chē)流和人門(mén)的控制也是特別的穩(wěn)定，不僅能夠很好地管理城市道路交通的安全性，也能夠避免出現(xiàn)一些極端情況所造成的交通事故，既可以讓交通環(huán)境得到更穩(wěn)定的保障，也能夠讓城市的道路交通環(huán)境得到凈化和美觀的效果。

高溫作業(yè)一-直是社會(huì)廣泛關(guān)注的熱門(mén)話題, 2007年起，就做出了對(duì)勞動(dòng)者在高溫天氣露天環(huán)境及不能采取有效措施降溫時(shí),給予勞動(dòng)者相應(yīng)的高溫津貼。不過(guò)對(duì)于溫度要求嚴(yán)格的水泥隔離墩我們又應(yīng)該采取何種措施來(lái)進(jìn)行降溫從而保障生產(chǎn)的繼續(xù)呢?

降溫措施一、冷卻混凝土拌合水

采用冷卻混凝土拌合水的方法,使得混凝土溫度較高降6°C ,保障水泥制品的生產(chǎn)。

降溫措施二、用冰替代部分拌合水

我們知道冰是水的固體狀態(tài)。設(shè)施廠認(rèn)為,通過(guò)冰降低混凝土的溫度在一定程度上是可行的，但是受到用冰替代拌合水?dāng)?shù)量的限制。所以我們?cè)趯?duì)加入混凝土中冰的重星進(jìn)行稱(chēng)重保障比例的正確。

對(duì)于道路上起到分隔情況的是混凝土水泥墩，在臨沂地區(qū)也有很多生產(chǎn)混凝土水泥墩的廠家，但隨著國(guó)內(nèi)廠家的普遍改革和調(diào)整，對(duì)于混凝土水泥墩廠家也需要作出調(diào)整，因?yàn)橹挥芯o跟政策，才能不會(huì)被社會(huì)所淘汰。

目前,很多生產(chǎn)混凝土水泥墩的廠家都是自主生產(chǎn),相對(duì)規(guī)模還不夠大,生產(chǎn)環(huán)境不夠達(dá)標(biāo),生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠正規(guī),很多供應(yīng)都是當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售。所以對(duì)于混凝土水泥墩廠家來(lái)說(shuō)對(duì)于整改工作還需要很長(zhǎng)的道路要走。

因?yàn)榻趯?duì)于環(huán)保政策的實(shí)施，也要求這生產(chǎn)混凝土水泥墩廠家對(duì)于粉塵的處理要符合要求，在生產(chǎn)過(guò)程中環(huán)境健康。