歐曼重卡的國典品質(zhì)，背后是福田戴姆勒汽車精益求精的研發(fā)、制造、質(zhì)量與服務能力。福田戴姆勒汽車從國典品牌實力、國典技術(shù)標準、國典質(zhì)量標準、國典服務標準四大方面出發(fā)，精益求精，不負祖國重托。

品牌實力方面，福田戴姆勒汽車依托合資優(yōu)勢,以戴姆勒技術(shù)整合康明斯、采埃孚等全球頂尖商用車核心供應鏈技術(shù)資源，為歐曼產(chǎn)品注入世界ji品牌基因，其產(chǎn)品歷經(jīng)全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證，是當之無愧的實力派選手。

歐曼etx牽引車

底盤的布局顯得有些局促，700L鋁合金油箱應對中短途駕駛已是綽綽有余，不再有中途尋找加油站的煩惱。

右側(cè)的底盤則是排氣管、儲氣罐、電瓶與尿素罐的組合，這也是受到大油箱的影響，車輛的其余配置只能放置在右側(cè)了，好在布局整齊毫不顯凌亂感。

由于經(jīng)常需要夜間卸貨，所以車主在冷凍液下方的支架上安裝了射燈，以便卸貨時工人能夠看清路況，同時也便于夜間的地勢觀察。

福田歐曼EST-A 2019款超級卡車該車搭載康明斯X12-510發(fā)動機，較大功率373千瓦，較大可輸出510馬力，較大扭矩2300牛米。在燃油經(jīng)濟性方面，康明斯X12系列發(fā)動機進行了全方面優(yōu)化，采用2000pa的XPI超高壓噴射系統(tǒng)，燃燒更充分，具有節(jié)油、可靠的特點。

在智慧物流里，的運輸裝備能給用戶更佳的使用體驗，所以，為什么目前自動擋越來越受到廠家和市場歡迎。自動擋可以有效降低駕駛員操作強度，減少長時間行車所帶來的疲勞感?；蛟S，未來幾年自動擋車型將迎來大爆發(fā)。