一般的隨車吊在操作時(shí)需要扳動(dòng)操作手柄，長時(shí)間工作容易疲勞，要操作座椅的需要爬上爬下，比較麻煩，當(dāng)出現(xiàn)下雨或者下雪時(shí)，對(duì)于操作者來說更是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)，還會(huì)降低工作效率，而配有無線的遙控器的隨車吊，只需要按幾個(gè)按鈕，就可以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的操作，工作非常輕松，當(dāng)天氣不好時(shí)，可以在室內(nèi)或者駕駛室里進(jìn)行操作，這樣就大大提高了工作效率，帶來更多的收益。

升降平臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求，安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)，人員分工情況及責(zé)任范圍，工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境，起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相違和的地方，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大，若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，如果吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，掉臂伸縮時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng)；伸縮時(shí)阻力更大，吊臂抖動(dòng)更為嚴(yán)重。

解決辦法：更換磨損超過規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂和滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。在無負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值，這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值，避免吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

隨車吊是工程專用車中的一種，隨著新基建項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng)，隨車吊也迎來了大展拳腳的時(shí)候，尤其是框架結(jié)構(gòu)件、電線桿、樹木、鋼筋等建材的起吊都需要用到隨車吊。隨車吊除了能應(yīng)用在工地上之外還廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，例如安裝電線桿、路燈、栽樹、吊裝水泥板，吊裝大型家具、廠房拆除、搬家轉(zhuǎn)運(yùn)等。隨車吊帶有貨箱也可作為普通貨車使用。還可以根據(jù)需要選擇帶爬梯、貨箱、吊機(jī)的多功能車型，同時(shí)具備貨車、平板運(yùn)輸車和吊車的功能。