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在世界市場上，激光切割機(jī)正在向高功率、大幅面、厚板材方向發(fā)展。2不銹鋼切割切割不銹鋼需要：使用氧氣，在邊緣氧化不要緊的情況下。切割、焊接是造船行業(yè)基礎(chǔ)的加工工藝，目前我國船用鋼板切割一般采用火焰切割、等離子切割，由于精度有限，特別是對(duì)特殊材料的甲板和船體材料，許多國外大型造船廠普遍采用大幅面厚板材激光切割機(jī)，國內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行設(shè)備選購，特別是特種用途的船艇，采用激光切割已經(jīng)成為一種必須的加工手段。預(yù)計(jì)在未來5～10年，這一應(yīng)用行業(yè)的生產(chǎn)需求極大。隨著“精密造船”時(shí)代的來臨，高功率CO2激光切割技術(shù)及裝備在先進(jìn)國家造船業(yè)得到了越來越廣泛的普及。

激光切割加工時(shí)怎么才能做到呢？

一是焦點(diǎn)位置控制技術(shù)。聚焦透鏡焦深越小，焦點(diǎn)光斑直徑就越小，因此控制焦點(diǎn)相對(duì)于被切材料表面的位置十分重要。

二是切割穿孔技術(shù)。任何一種熱切割技術(shù)，除少數(shù)情況可以從板邊緣開始外，一般都必須在板上穿一小孔。早先在激光沖壓復(fù)合機(jī)上是用沖頭先沖出一孔，然后再用激光從小孔處開始進(jìn)行切割。

三是嘴設(shè)計(jì)及氣流控制技術(shù)。激光切割鋼材時(shí)，氧氣和聚焦的激光束是通過噴嘴射到被切材料處，從而形成一個(gè)氣流束。對(duì)氣流的基本要求是進(jìn)入切口的氣流量要大，速度要高，以便足夠的氧化使切口材料充分進(jìn)行放熱反應(yīng);同時(shí)又有足夠的動(dòng)量將熔融材料噴射吹出。

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激光切割刺，皺折、精度高，優(yōu)于等離子切割。②切割4㎜之內(nèi)的不銹鋼板材，孔徑不能小于板材的厚度，切割4㎜以上的板材，孔徑不能小于板材厚度的1。對(duì)許多機(jī)電制造行業(yè)來說，由于微機(jī)程序的現(xiàn)代化激光切割系統(tǒng)能方便切割不同形狀與尺寸的工件(工件圖紙也可修改)，它往往比沖切、模壓工藝更被優(yōu)先選用；盡管它加工速度慢于模沖，但它沒有模具消耗，無需修理模具，還節(jié)約更換模具時(shí)間，從而節(jié)省加工費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本，所以從總體上講在經(jīng)濟(jì)上更為合算。這也正是其受到歡迎的原因。