確定輸送量，根據(jù)企業(yè)年輸送量、單位時(shí)間物料需求量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況，計(jì)算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。確定料氣混合比。確定物料輸送氣流速度。確定輸送管路布置并計(jì)算輸送管路直徑。確定輸送管路布置的同時(shí)，需要確定主要各部件的結(jié)構(gòu)形式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

氣力輸送的型式：

根據(jù)粉體在輸送管道中的濃度，氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相、半濃相、稀相輸送系統(tǒng)；根據(jù)輸送壓力，又可以分為正壓系統(tǒng)（壓送式）和負(fù)壓系統(tǒng)（吸送式）。吸送式管道內(nèi)壓力低于大氣壓（工作壓力為-0.04～-0.08 MPa），自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短，主要特點(diǎn)為可從低處（或散裝處）、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送；壓送式系統(tǒng)管道內(nèi)壓力高于大氣壓（工作壓力為0.1～0.5MPa），卸料方便，能夠輸送距離較長，但須用加料器將粉粒送入有壓力的管道中，正壓稀相系統(tǒng)中物料濃度一般為5～10 kg/kg氣。

氣力輸送是指一種系統(tǒng)，它使用壓縮空氣或其他氣體將散裝物料如粉末和顆粒從一個(gè)工藝區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工藝區(qū)域。（因?yàn)闅饬斔鸵话闶怯脕磔斔头垠w物料，所以氣力輸送又常被稱之為粉體氣力輸送）

搜集設(shè)計(jì)有關(guān)系的資料除了在之前中介紹的一般需求外，相對于設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)主要考慮下列幾個(gè)點(diǎn)：對在工廠內(nèi)部工序相互間的設(shè)施，要需注意前后工序間的連接，選取系統(tǒng)的進(jìn)出料形式；要需注意物料的特性和工藝標(biāo)準(zhǔn)，及其基于氣力輸送所導(dǎo)致的影響；要需注意環(huán)境保護(hù)，主要尾氣處理和噪聲處理。

氣力輸送系統(tǒng)在寒冷的冬天該如何維護(hù)保養(yǎng)？冬季氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備維修保養(yǎng)，氣力輸送系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備大多數(shù)安裝在戶外，在寒冷的冬季，特別是在是夜里溫度較低且氣力輸送系統(tǒng)關(guān)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，倘若設(shè)備維修保養(yǎng)處理不當(dāng)，非常容易發(fā)生隔天白天沒法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，那冬季我們應(yīng)當(dāng)怎樣維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)氣力輸送系統(tǒng)呢？在冬季，要想正常的運(yùn)用氣力輸送系統(tǒng)，首要的便是潤滑及時(shí)性，以預(yù)防結(jié)冰。氣力輸送設(shè)備須要在運(yùn)轉(zhuǎn)前向活動(dòng)風(fēng)箱中加進(jìn)去定量的油。其效用是對活動(dòng)風(fēng)道兩邊的油封進(jìn)行潤滑。減速器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也須要加入適量的機(jī)油，燃料的量能夠以機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)線為參照。