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鎳復(fù)合板焊接是一種半柔性封閉的,可隨窯體復(fù)雜運(yùn)動而變形的密封整體。柔性強(qiáng)、硬度適中、磨耗低、耐高溫、壽命長、無需維修。密封效果好,能有效的控制窯尾煙氣、溫度的降低和熱耗的增加。使高溫風(fēng)機(jī)減少電耗,產(chǎn)量提高,效益增加,環(huán)保達(dá)標(biāo)??蓮V泛用于水泥回轉(zhuǎn)窯、石灰窯、鈦還原窯、鎳還原窯、褐鐵礦回轉(zhuǎn)窯、赤鐵礦回轉(zhuǎn)窯、高嶺土回轉(zhuǎn)窯、滑石粉煅燒窯、金屬鎂回轉(zhuǎn)窯、滑石粉煅燒窯、鋁礬土回轉(zhuǎn)窯的密封。
技術(shù)參數(shù):
使用溫度:1200-1400℃
耐磨性能:0.5%加壓反復(fù)打磨1000次失重0.5㎏
抗張強(qiáng)度:≤20㎏/㎝
吸濕反應(yīng):吸濕后不分層,不開裂
導(dǎo)熱系數(shù):0.045/mk
碳硅鎳復(fù)合板,碳硅鎳復(fù)合板是回轉(zhuǎn)窯密封中間隔熱密封柔性板材,可任意彎曲,密封隔熱效果好。碳硅鋁復(fù)合板本產(chǎn)品是回轉(zhuǎn)窯、窯頭、窯尾、單冷機(jī)專用密封材料的新型換代產(chǎn)品。該鎳復(fù)合板焊接產(chǎn)品在抗磨、耐高溫、防漏風(fēng)、漏灰方面遠(yuǎn)超其它密封材料。我司是生產(chǎn)銷售碳硅鋁復(fù)合板,窯頭,窯尾密封,高潤滑新型密封結(jié)構(gòu)配件等的專業(yè)生產(chǎn)單位。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用干、石油、機(jī)電、化工、水泥、等多個(gè)領(lǐng)域,深受用戶依賴。公司擁有國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)施及設(shè)備。
回轉(zhuǎn)窯離不開回轉(zhuǎn)窯密封。作為回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)爐、烘干機(jī)、單筒冷卻機(jī)等的附屬設(shè)備,回轉(zhuǎn)窯密封被廣泛應(yīng)用于水泥、礦山、建材、石油、冶金、化工等行業(yè),市場對于回轉(zhuǎn)窯密封的需求與日俱增。鎳硅鋁夾芯板由耐磨損層,密封層、隔溫層構(gòu)成,在密封隔熱保溫層面有優(yōu)良的實(shí)際效果。商品為柔性構(gòu)造,合適各種各樣回轉(zhuǎn)窯爐窯頭密封、窯尾密封。能融入水泥回轉(zhuǎn)窯左右晃動上下偏擺的繁雜健身運(yùn)動。商品是一種半柔性封閉式的,可隨窯體繁雜健身運(yùn)動而形變的密封總體。柔性強(qiáng)、強(qiáng)度適度、摩擦系數(shù)低、耐熱、長壽命、不用檢修。鎳復(fù)合板焊接密封好用,能合理的操縱窯尾、溫度的減少和熱耗的提升。使高溫風(fēng)機(jī)降低能耗,提益,經(jīng)濟(jì)效益提升,環(huán)境保護(hù)合格。
回轉(zhuǎn)窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯),屬于建材設(shè)備類。它廣泛應(yīng)用于建材、冶金、化工、環(huán)保等許多生產(chǎn)行業(yè)中,其主要功能是煅燒各種材料。回轉(zhuǎn)窯爐襯設(shè)計(jì)的優(yōu)化可以減少窯皮的熱損失。優(yōu)化回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)可以提高預(yù)熱能力,減少碳質(zhì)燃燒損失。同時(shí),由于回轉(zhuǎn)窯預(yù)熱器直徑的擴(kuò)大,回轉(zhuǎn)窯密封圈內(nèi)煙氣的流量減少,煙氣進(jìn)入燃燒室的粉末量減少從而提高了回轉(zhuǎn)窯的產(chǎn)量。改進(jìn)前窯尾漏風(fēng)嚴(yán)重,窯內(nèi)通風(fēng)差,熱工制度很難穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)低升重、結(jié)圈現(xiàn)象,臺時(shí)產(chǎn)量、熟料質(zhì)量偏低。改進(jìn)后,窯尾漏風(fēng)減小,窯內(nèi)通風(fēng)明顯好轉(zhuǎn),滿足了窯內(nèi)用風(fēng),煤燃燒完全煅燒穩(wěn)定,很少出現(xiàn)低升重和結(jié)圈現(xiàn)象,臺時(shí)產(chǎn)量、熟料質(zhì)量有大幅度的提高。我公司開發(fā)的碳硅鋁復(fù)合板材料能夠適應(yīng)回轉(zhuǎn)窯在高溫使用狀態(tài)下產(chǎn)生的窯體變形、筒體偏擺及偏心,因所用密封材料都為特殊熱處理工藝制作,所以在窯頭溫度1000℃~1200℃的情況下仍能保持良好機(jī)械性能,從而保證密封效果。水泥回轉(zhuǎn)窯的工藝操作中如果窯頭漏入過量的冷空氣,則會減少由熟料冷卻設(shè)備入窯的二次空氣量,并降低二次空氣的溫度,這樣不但熟料冷卻不好,而且水泥回轉(zhuǎn)窯窯內(nèi)火焰溫度也會降低,從而影響燃料燃燒速度,增大熱損失。