中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應(yīng)用作為主要發(fā)展方向，同時(shí)開展其他具有應(yīng)用價(jià)值和規(guī)模的飛行器的研究，以及相關(guān)配套技術(shù)的研究，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和在科學(xué)研究和國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

由于浮空器的某些特點(diǎn)，目前較為的技術(shù)是采用氦氣飛艇浮空器實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通訊，但是其操作復(fù)雜、維護(hù)繁瑣、使用費(fèi)用高昂，難易普及，僅在的軍事中應(yīng)用。作為通訊應(yīng)急系統(tǒng)，市場迫切需要一種操作維護(hù)簡單、使用費(fèi)用低廉的浮空平臺(tái)，以便發(fā)生自然災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)及時(shí)通訊。

生產(chǎn)成本低。生產(chǎn)一個(gè)系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)的成本及使用維護(hù)費(fèi)用低。系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)每次的使用費(fèi)用只有一些運(yùn)輸費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)以及人員費(fèi)用。是非常值得推薦使用的。

系留纜繩系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)連接器、主系留纜繩、艇頭牽引繩組成，錨泊系統(tǒng)由錨泊車、錨泊固定架、發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)絞盤、自動(dòng)排纜機(jī)構(gòu)、導(dǎo)纜盤、控制檢測室等部分組成，地面保障設(shè)備系統(tǒng)包括吊車、輔助鼓風(fēng)機(jī)、配油壺、掛架地面推車、吊艙地面推車、工具箱等。