顏色在生活中隨處可見(jiàn)，高速公路聲屏障的地方也越來(lái)越多，在選擇之前要知道選擇高速公路聲屏障的顏色知道了如何選擇顏色以后在使用的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題還可以給我們舒適的環(huán)境。

高速公路聲屏障對(duì)于司乘人員也有一定影響，如藍(lán)色綠色使人感到清新，高速聲屏障色彩的挑選應(yīng)與周圍布景環(huán)境交融，比如綠色能夠與高速綠化帶交融，因而應(yīng)思考高速聲屏障建造時(shí)所處布景，還有注重司乘人員的視覺(jué)疲勞也應(yīng)當(dāng)思考的要素，通常中性傾向灰色的色彩能夠削減聲屏障的突兀感，挑選色彩時(shí)分中性溫文的色彩。

1、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合**現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2、結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求確定，吸聲式復(fù)合結(jié)構(gòu)宜采用整體構(gòu)件。

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)以及其他荷載，屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)使用過(guò)程中可能同時(shí)作用的荷載進(jìn)行整合，并應(yīng)按*不利條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4、橋梁屏障與橋梁梁部、路基隔聲屏障與基礎(chǔ)的連接宜采用現(xiàn)澆混凝土鏈接或螺栓鏈接形式。

5、應(yīng)設(shè)置伸縮縫，并應(yīng)作密封處理；應(yīng)考慮擺動(dòng)楔、階梯形式連接的密封方式，伸縮縫應(yīng)設(shè)置的在梁的接縫處。

聚酯纖維吸音板告訴我們，建筑聲學(xué)資猜中，吸音資料應(yīng)用*多，多孔吸音資料是吸音資料的重要組成。多孔吸音資料物理結(jié)構(gòu)特征是資料內(nèi)部有很多的、相互貫通的、向外開的微孔，即資料具有一定的透氣性。下面吸音板廠家就為我們分享下多孔吸音資料為什么有很多人喜歡運(yùn)用。多孔吸音資料的吸音機(jī)理：當(dāng)聲波入射到多孔資料時(shí)，引起孔隙中的空氣振蕩。因?yàn)闆_突和空氣的粘滯阻力,使一部分聲能轉(zhuǎn)變成熱能。此外，孔隙中的空氣與孔壁、纖維之間的熱傳導(dǎo)，也會(huì)引起熱丟失，使聲能衰減。多孔資料對(duì)中高頻有很好的吸音特性，吸音系數(shù)隨聲頻率的而增大，吸音系數(shù)α在500Hz以上可達(dá)到0.5～0.9。


裝置聚酯纖維吸音板的注意事項(xiàng)之二：在資料進(jìn)場(chǎng)之前，需求檢測(cè)資料是否合格，有沒(méi)有相關(guān)的合格證書，假如一旦發(fā)現(xiàn)不合格的聚酯纖維吸音板、或發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)資料有刺激性的異味，當(dāng)即要求廠家或施工方協(xié)商替換。這種環(huán)節(jié)是*簡(jiǎn)單被忽視的，陶鋁吸音板廠家也是*重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，切不可忽視。裝置聚酯纖維吸音板的注意事項(xiàng)之三：裝置的過(guò)程中需求對(duì)資料做一些外表處理。