每次保養(yǎng)，都需要更換機(jī)油，機(jī)油的重要性，想必大家都知道。好的機(jī)油不僅能夠更好的潤(rùn)滑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和防止漏油，降低溫度，還能夠防銹防蝕，和減震緩沖。如果你用的是劣質(zhì)冒機(jī)油，不但不能起到這些作用，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

不過，在選好的機(jī)油之前，我們要選對(duì)機(jī)油。用錯(cuò)了機(jī)油，不僅可能油耗異常，還可能加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

那我們?cè)撊绾芜x擇對(duì)的機(jī)油呢？

主要有三種方法超級(jí)細(xì)節(jié)的那種人，我難道還開車之前按一下開始，下車之后按下結(jié)束。每天做一個(gè)excel表格把它登記起來，我一共開了多少小時(shí)？吃不消的，是比較比較累的。

我們自己有可能也估不出，這個(gè)用車時(shí)長(zhǎng)。這個(gè)也有時(shí)候，我也沒有時(shí)間去看，機(jī)油廠家給的指導(dǎo)換油里程。

我們還有能夠參考的，就是車內(nèi)的機(jī)油壽命指示器。機(jī)油壽命指示器它主要分成三派，家庭主婦派、福爾摩斯派和工程師嚴(yán)謹(jǐn)派。

　?。?）凝點(diǎn)和傾點(diǎn)

　　凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。

　　潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。

　　凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。