還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。更換完減震器后，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然后使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。減震器如果出現(xiàn)異響，那么趕緊給它裝上一個緩沖膠，問題就解決了，那如果出現(xiàn)的是其他嚴重些的故障，只有更換，沒辦法修復(fù)哦。減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理.

減震器如何工作？

每當(dāng)駕駛員撞到路面上的一個凹坑或碰到一個洞時，這些特殊部件都會盡力吸收由于汽車彈簧向上和向下移動時發(fā)生的運動而產(chǎn)生的振動。

為了做到這一點，減震器通過油強制活塞，以便產(chǎn)生所需的液壓摩擦。這是為了消除過度的懸架運動。

減震器有兩種工作方式。首先是關(guān)閉動作的壓縮。另一個是反彈。通過這兩種方式，減震器能夠保持輪胎與道路表面的接觸。

拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現(xiàn)嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。

：重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。

：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。

：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執(zhí)行其余三個減震器的更換。