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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 18:42  







美君物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:

“ 原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程。它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)?!?

三產(chǎn)辦對(duì)現(xiàn)代物流的解釋:


現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)迅速發(fā)展的產(chǎn)物。傳統(tǒng)意義上的物流業(yè)包括交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)態(tài)。但隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,物流業(yè)逐步演進(jìn)為包括企業(yè)自身的原材料采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和產(chǎn)成品的加工、整理、配送等由企業(yè)自身承擔(dān)的物流服務(wù)業(yè)務(wù)。運(yùn)輸包括企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸以及城市之間、農(nóng)村與城市之間、國與國之間的運(yùn)輸?shù)?。因而,從廣義上講,現(xiàn)代物流業(yè)包括傳統(tǒng)概念的物流企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè),涵蓋原材料(或產(chǎn)成品)從起點(diǎn)至終點(diǎn)以及這一過程相關(guān)信息有效流通的全過程。它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)。

目前國際行的趨勢(shì),是對(duì)于涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等7個(gè)方面的現(xiàn)代物流企業(yè),逐步向規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、利用信息技術(shù)為客戶提供低成本服務(wù)方向發(fā)展。物流的管理過程正是這兩個(gè)基本職能共同發(fā)生作用的過程,這樣才能使物流活動(dòng)得以順利進(jìn)行,生產(chǎn)關(guān)系得到維護(hù),物流的目的才能實(shí)現(xiàn)。有關(guān)研究人員認(rèn)為,未來電子商務(wù)運(yùn)作模式基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)間的信息交換,供應(yīng)商、制造商及客戶間通過信息網(wǎng)絡(luò)交換貨品訂單等多項(xiàng)商務(wù)內(nèi)容,直接由配送中心、物流企業(yè)來銜接生產(chǎn)、批發(fā)、零售和銷售各環(huán)節(jié)。

現(xiàn)代物流( Modern logistics )是相對(duì)于傳統(tǒng)物流而言的。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,即運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫存減少,成本降低,以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。


業(yè)務(wù)范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車、零擔(dān))。

[公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。





美君物流與您分享:

整個(gè)流通不能如上分解,但在一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營中,據(jù)其特點(diǎn),可分為如下四種物流:

① 從生產(chǎn)地到市場(chǎng)之前的商品移動(dòng)--"生產(chǎn)物流(內(nèi)部物流)";

② 到市場(chǎng)后,再送到顧客手里--"銷售物流(市場(chǎng)物流)";

③ 購買商品和原材料等活動(dòng)--"采購物流";

④ 接受容器和退貨等活動(dòng)--"回收物流"。

之所以如上分解,是因?yàn)樗鼈兗词棺咄粭l運(yùn)輸渠道、用一樣的流通設(shè)施操作,但各自有不同的特點(diǎn)、根據(jù)不同的條件作業(yè),其管理方法、評(píng)價(jià)的方法有所不同。當(dāng)然,作為物流系統(tǒng),必須要在統(tǒng)籌安排的思想指導(dǎo)下,在大的意義上,通過一個(gè)系統(tǒng)體系經(jīng)營。物流管理的自然屬性是指管理作為合理組織生產(chǎn)力一般職能的共同屬性,屬于生產(chǎn)力范疇,反映人與自然的關(guān)系,不論其社會(huì)形態(tài)。在宏觀的社會(huì)性物流中,一般不作如此分解,有時(shí)只是指導(dǎo)這種場(chǎng)合下的物流分為"區(qū)間物流"和"區(qū)內(nèi)物流",或者是分為國內(nèi)物流與國際物流,還有分為"產(chǎn)業(yè)物流"、"商業(yè)物流"和"消費(fèi)者物流"的。

總之,物流是流通中物資物理性移動(dòng)的總稱的說法和概念,之所以要把它作適當(dāng)細(xì)分,只是為了管理上、統(tǒng)計(jì)上的方便,一定要分清楚是很困難的,而且過于細(xì)分,可能就失去意義了。

物流管理組織是指從事物流管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理權(quán)限及范圍劃分的組織形式。物流管理組織的主體是物流管理人員,行為準(zhǔn)則是健全的規(guī)章制度,媒介是企業(yè)物流信息。物流管理組織的建立遵循精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主的原則。





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