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企業(yè)從事物流活動(dòng)時(shí)，一般是依靠?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸專業(yè)組織，或由本企業(yè)進(jìn)行儲(chǔ)存、運(yùn)輸。但是，大家有時(shí)把公共信息平臺(tái)理解成為一個(gè)有形的機(jī)構(gòu)，一個(gè)集中信息儲(chǔ)存管理的機(jī)構(gòu)，或者是集中管理的數(shù)據(jù)庫。當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)在委托物流專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)組織開展物流活動(dòng)時(shí)，必須全盤考察該企業(yè)的采購(gòu)和銷售情況。要使物流合理化，要求所委托的各個(gè)具體的物流活動(dòng)的費(fèi)用小。要求物流能適應(yīng)生產(chǎn)和銷售發(fā)展的需要，要求將品質(zhì)優(yōu)良的，數(shù)量適當(dāng)?shù)纳唐罚谶m當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，通過周到的服務(wù)，用小的費(fèi)用供應(yīng)給買主。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。合理即合科整理，具體表現(xiàn)為以盡可能的物流成本，獲得盡可能高的服務(wù)水平。這是其它運(yùn)輸方式無法與道路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

直達(dá)、直線運(yùn)輸是合理組織商品運(yùn)輸?shù)闹匾k法之一。它可以減少商品的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，打消商品的迂回、對(duì)流等分歧理運(yùn)輸，從而減少商品的損耗，節(jié)儉運(yùn)輸費(fèi)用。品種簡(jiǎn)略、數(shù)目很大的商品或須要盡可能縮短周轉(zhuǎn)時(shí)光的商品，應(yīng)盡可能采用直達(dá)運(yùn)輸。