美君物流與您分享：

物流企業(yè)的合作風(fēng)險既可能體現(xiàn)在物流合作合同方面，也可能體現(xiàn)在物流設(shè)施投資合作方面，還有可能來自于其他業(yè)務(wù)合作方面。

目前，具有潛力的一種業(yè)務(wù)合作形式就是物流分包，即物流企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用、增強核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給第三方物流公司運作。物流分包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。

物流分包的潛在風(fēng)險主要有分包控制不足、增大分包依賴風(fēng)險、內(nèi)部員工抵至、降低用戶滿意度、企業(yè)利益受損等幾個方面。在與分包商的合作中，遇資信好的物流企業(yè)合作，不僅能降低成本，還能把風(fēng)險降到蕞低，反之則可能損失慘重。因為，當(dāng)客戶發(fā)生損失時，無論造成過失的是物流商還是分包商，對外賠償都要由簽訂合同的物流企業(yè)首先承擔(dān)責(zé)任。美君物流與您分享物流系統(tǒng)的支撐要素:物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段，尤其是處于復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)中，要確定物流系統(tǒng)的地位，要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)的關(guān)系，這些要素必不可少。防范此種風(fēng)險，首要的是要簽訂好合作合同，明確責(zé)任，必要時可以要求對方提供履行合同的但保;其次在履行過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時采取應(yīng)對措施，防止損失的擴大。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享怎樣看待高成本時代物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型發(fā)展：

首先，從思想上，物流企業(yè)應(yīng)樹立危機意識?，F(xiàn)代社會行業(yè)之間的競爭日趨白熱化，企業(yè)為了生存，不得不采取各種手段來應(yīng)對挑戰(zhàn)。加上我國改革開放的不斷擴大，外資企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國，爭搶份額，在內(nèi)外雙重壓力下，物流企業(yè)應(yīng)增強憂患意識，充分認(rèn)識到市場中存在的危機，在危機到來之前調(diào)整自身的發(fā)展策略，以免陷入困境，失去發(fā)展的先機。電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉儲、分撥和運送等服務(wù)。

其次，在流程上，物流企業(yè)應(yīng)不斷完善物流的運作，建立規(guī)范的流程體系。在物流發(fā)展中，從倉儲、配貨到裝貨、運輸，每一個環(huán)節(jié)以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接情況都會影響到整個物流運輸?shù)男省Ｒ⑽锪髁鞒叹捅仨毷刮锪鬟\輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)有效銜接在一起，減少中間的冗余環(huán)節(jié)，降低不必要的消耗。美君物流與您分享物流的構(gòu)成：物流是指為了滿足客戶的需求，以zui低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。從而通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的物流流程的建立來降低物流損耗，起到降低物流成本的效應(yīng)。

蕞后，從發(fā)展方式上，物流企業(yè)應(yīng)加強信息化建設(shè)，提高物流信息化水平。信息化是現(xiàn)代物流的基本，但是我國很多中小型物流企業(yè)信息化僅處于起步階段，其信息化程度和狀態(tài)都不盡如人意。在這種情況下，物流企業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展，必須加強物流信息化建設(shè)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用提高物流企業(yè)的資源利用率和經(jīng)營管理水平?，F(xiàn)代物流是流通方式的一場革命，是企業(yè)降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”。從而實現(xiàn)對貨物流程的控制，達(dá)到降低成本、提升收益的目的。

美君物流與您分享物流的目的：

以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能zui低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。對運輸活動的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟效果好的運輸方式及聯(lián)運方式，合理確定運輸路線，以實現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時、價廉的要求。

物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的zui低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)不同之處在于，物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟命脈，所以，行政、命令等手段也常常是支持物流系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的重要支持要素。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本zui低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。