粉煤灰倉(cāng)生產(chǎn)商

1.鍥力基礎(chǔ)技術(shù)：采用鍥力增壓原理設(shè)計(jì)的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于在各企業(yè)不同的地質(zhì)條件下進(jìn)行工程建設(shè)，具有與傳統(tǒng)樁基或筏板基礎(chǔ)相比節(jié)省約30-50%的投資效果。

2.結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：大型鋼板倉(cāng)屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉(cāng)體為圓柱形，倉(cāng)頂為球缺形的圓形倉(cāng)倉(cāng)。倉(cāng)壁采用鋼板焊接（搭接、對(duì)接焊）而成；鋼板倉(cāng)節(jié)能環(huán)保，我們知道，鋼板倉(cāng)使用周期一般是20年左右，使用完畢之后，我們還可以將其進(jìn)行拆卸再利用。其球缺狀倉(cāng)頂半圓體，是通過(guò)定型鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合，形成了獨(dú)特結(jié)構(gòu)建筑，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。

3.物料的入倉(cāng)方式：物料入倉(cāng)方式根據(jù)貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機(jī)，再經(jīng)斜槽入倉(cāng)，倉(cāng)頂之間，倉(cāng)頂與提升機(jī)框架等之間可架設(shè)橋架，以便安裝入倉(cāng)物料輸送設(shè)備。

4.鋼板倉(cāng)出料原理及說(shuō)明：

出料廊道根據(jù)庫(kù)體直徑的大小確定，物料注滿(mǎn)鋼板倉(cāng)時(shí)首先根據(jù)需要，要求哪一部分開(kāi)始卸料就開(kāi)啟該部分的閥門(mén)，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動(dòng)。

附圖如下：

5.              

物料壓力均勻的分布在鋼板庫(kù)底板上，通過(guò)庫(kù)地板把壓力傳遞給大地，實(shí)現(xiàn)預(yù)壓承載，能夠滿(mǎn)足不同地基承載力要求，庫(kù)底板上填充物為輕質(zhì)耐壓材料；

庫(kù)底填充物上設(shè)有流化裝置，此流化裝置每套為獨(dú)立單元，可實(shí)現(xiàn)外圍硫化裝置的帶料更換；

物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng)，流化裝置充氣后經(jīng)自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中；

輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。

此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來(lái)，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來(lái)，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)，庫(kù)內(nèi)沒(méi)有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，降低了維修成本；

6.運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化: 卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。以確保大倉(cāng)使用安全性，及便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有序控制。自動(dòng)化控制柜具有本地手動(dòng)、本地自動(dòng)、及計(jì)算機(jī)集散控制。

7.耗氣量?。河捎谠搨}(cāng)采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉(cāng)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。

8.物料保存的質(zhì)量效果：隨著儲(chǔ)期延長(zhǎng)增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉(cāng)壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉(cāng)體好得多，袋裝封存物料更是無(wú)法相比。

9.環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉(cāng)頂部為承重圓頂，每個(gè)倉(cāng)頂設(shè)置有脈沖振動(dòng)收塵器，主要收集物料入倉(cāng)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。

10.工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置可靈活布置，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉(cāng)提升機(jī)的位置就可自由選擇。

11.建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉(cāng)群建設(shè)則可交叉施工或同時(shí)施工，從而縮短工期。

12.使用壽命長(zhǎng)：獨(dú)特的組合界面，使倉(cāng)體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時(shí)的框架結(jié)構(gòu)，具有更強(qiáng)的抗震性、倉(cāng)體抗變形力、和倉(cāng)體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。

13.維護(hù)費(fèi)用低：倉(cāng)內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。

粉煤灰倉(cāng)價(jià)格

氣化管的作用：

氣化管的誕生主要作用于粉態(tài)、顆粒狀物料的氣體輸送、防止物料板結(jié)、糧食作物通風(fēng)防霉、物料氣體均勻熏蒸等，提高了效率，在水泥儲(chǔ)備倉(cāng),粉煤灰儲(chǔ)備倉(cāng),糧食儲(chǔ)備倉(cāng),礦粉儲(chǔ)備倉(cāng),大型鋼板倉(cāng),環(huán)保型鋼板倉(cāng),大型鋼板庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)中諸多運(yùn)用。現(xiàn)在，一些水泥廠、粉煤灰廠等建設(shè)地老庫(kù)也改造使用了氣化管裝置，得到了極大的認(rèn)可。目前常用的基礎(chǔ)形式有:自浮基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁筏基礎(chǔ)、CFG復(fù)合地基、獨(dú)立樁基等等。

粉煤灰倉(cāng)廠家

　　鋼板倉(cāng)通常情況下用來(lái)儲(chǔ)存各種各樣的粉狀物料，因?yàn)橛娩摪鍌}(cāng)儲(chǔ)存，成本低，環(huán)保節(jié)能還方便，安陽(yáng)萬(wàn)方鋼板倉(cāng)就為很多糧食企業(yè)和建材企業(yè)建立了各種規(guī)格大小的鋼板倉(cāng)，但是在合作的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，鋼板倉(cāng)的清灰問(wèn)題有很多人不是很了解，今天就給大家分析一下鋼板倉(cāng)清灰的注意事項(xiàng)！維護(hù)費(fèi)用低：倉(cāng)內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。

　　1.鋼板倉(cāng)清灰施工前做好分工，水泥車(chē)間擔(dān)任庫(kù)頂封庫(kù)和中控放灰，裝運(yùn)部擔(dān)任庫(kù)下清灰，機(jī)電工區(qū)擔(dān)任庫(kù)內(nèi)清灰及處理庫(kù)頂漏水。

　　2.施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，有必要按規(guī)則穿戴好勞保用品，才可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　3.施工單位在施工前要仔細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，首要查明庫(kù)內(nèi)的存灰量。把側(cè)門(mén)翻開(kāi)，派有經(jīng)歷的人員查看灰量和掛壁狀況；查看庫(kù)內(nèi)漏水狀況。

　　4.清庫(kù)期間水泥車(chē)間有必要把清灰?guī)爝M(jìn)灰口關(guān)閉，避免向庫(kù)內(nèi)漏灰。

　　5.庫(kù)內(nèi)照明運(yùn)用12v安全行燈，電纜禁絕有破損和接頭，拆裝由專(zhuān)人電工擔(dān)任，并經(jīng)安全擔(dān)任人查看承認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)用。

　　6.整理庫(kù)壁時(shí)，應(yīng)自上而下整理。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)清庫(kù)挑選好適宜的東西進(jìn)行工作，不能運(yùn)用尖利東西整理庫(kù)底。

　　7.處理庫(kù)頂漏水時(shí)，要系兩層保險(xiǎn)帶，一條起升降效果，一條起保安效果，兩條安全繩在運(yùn)用前有必要經(jīng)施工單位安全擔(dān)任人查看承認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)用。

　　8.翻開(kāi)庫(kù)側(cè)腰門(mén)，首要調(diào)查庫(kù)內(nèi)周?chē)踩珷顩r，然后用風(fēng)管等東西進(jìn)行整理。承認(rèn)無(wú)礙后才能進(jìn)庫(kù)工作。。

　　9.上部整理結(jié)束后，撤出庫(kù)內(nèi)人員，整理好雜物，裝運(yùn)部要及時(shí)從下口進(jìn)行放灰疏通。

　　10.整個(gè)庫(kù)區(qū)整理結(jié)束后，要把庫(kù)底及現(xiàn)場(chǎng)清掃潔凈，要派人對(duì)充氣箱進(jìn)行處理。

　　11.施工期間，施工單位要有領(lǐng)導(dǎo)一直跟班盯現(xiàn)場(chǎng)，期間遇到其他問(wèn)題及時(shí)和水泥車(chē)間中控及裝運(yùn)部擔(dān)任人洽談處理處理。

　　12.施工人員有必要把安全放在首位，要細(xì)心加當(dāng)心操作，禁絕在現(xiàn)場(chǎng)打鬧嬉戲。