車輪定位檢查與調(diào)整

車輪定位需要用到專門的儀器進(jìn)行，車輪上的奔馳后輪上臂供應(yīng)商就是一個保證汽車車輪行駛方向的零件。在進(jìn)行車輪定位調(diào)整的時候，我們需要確保車輪符合以下條件：

1、車輛停放在水平場地或?qū)Ｓ脵z測臺上，車輪沒有負(fù)載；

2、懸架彈簧沒有過大的間隙或損壞現(xiàn)象。檢查與調(diào)整的方法：

因為主銷后傾角和前輪外傾角的改變都會引起前束的改變，反之則不會出現(xiàn)問題，因此我們檢查和調(diào)整的順序是：

1、檢查主銷后傾角和左右輪的差值；

2、檢查和調(diào)整前輪外傾角和左右輪的差值；

3、檢查和調(diào)整前束。

傳統(tǒng)控制臂的弊端

所有汽車出廠用的控制臂都是固定的，這種控制臂是在側(cè)面通過一個螺栓固定的結(jié)構(gòu)來固定的，這種固定方式難于調(diào)節(jié)，前期開槽工藝也比較繁瑣，精度不夠，內(nèi)牙容易松動。并且，這種固定方式在長期使用中容易滲水，內(nèi)部易生銹，造成二次可調(diào)麻煩。2、當(dāng)沒有這個傾角時，需要靠駕駛員或者汽車控制系統(tǒng)發(fā)出信號來糾正，當(dāng)這個傾角存在時，在一定等到誤差范圍內(nèi)，前輪能夠自己回到中間向前的方向的位置，這樣，即使路面稍有一點不平也沒關(guān)系，汽車的行進(jìn)方向都會基本不變。凱濤金屬所研發(fā)生產(chǎn)的奔馳后輪上臂供應(yīng)商，調(diào)整過程簡單方便，能有效解決汽車吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)、側(cè)滑、跑偏等問題。

汽車過度搖擺，這個零件該換了

你會發(fā)現(xiàn)一些轎車在崎嶇的山路行駛，車輛減震性能特別好，而且不會出現(xiàn)過度擺動。這是因為使用分段式懸架的汽車中，部分車型配備了防傾桿，防傾桿連桿的作用便是將防傾桿左右兩端與汽車其他部件連接在一起；作為汽車底盤重要零部件的控制臂，如果這些部件彎曲或者磨損，那么可能出現(xiàn)搖晃，振動和松動的轉(zhuǎn)向。防傾桿連桿通過球形接頭連接在避震器上，避震器延伸至車輪，因此防傾桿連桿可以使防傾桿在汽車行駛過程及轉(zhuǎn)向中發(fā)揮出作用。

凱濤金屬所生產(chǎn)的可調(diào)式防傾桿連桿可以通過改變防傾桿的參數(shù)，改善汽車的操控性和減震能力，使汽車在轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)過度搖擺。