近些年，在我國大部分城市已經(jīng)開始用土工布進行鋪設和不就瀝青路面了,同時需要注意下邊幾點。

   1.需要清除舊路面的塵土、松散顆粒及雜物，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處，應鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補。

   2.灑布瀝青粘層油，粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在lO℃以上。

   3.在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層油，用量約為0.4～0.6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0.5～0.6kg/m2。

   4.建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;

　　土工布主要應用于下列工程：公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中，用以加強軟弱地基，同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。土工布在水利工程中，土石等材料修筑的堤壩或透水地基上往往需要設置反濾層。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。

　　土工布加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。土工布基本功能：利用土工布的拉伸性能改善土壤層的機械性能，主要用在斜坡保護、軟地基加強上。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。

   土工布的分隔是防止相鄰的異質(zhì)土壤或填充料的相互混合。主要用于道路、堤壩不同層結(jié)構(gòu)材料的分隔，既避免不同性質(zhì)材料的相互摻雜而影響工程質(zhì)量，又使施工方便，工程進度加快。

   土工布主要用于堤壩、灌溉渠道和水池的迎水側(cè)及廢物堆放池的內(nèi)側(cè)，防止止和有毒廢物的滲漏。主要應用于海岸、河岸的保護、控制水土流失。應選用滿足設計所要求各項指標，并經(jīng)檢測中心測試合格后才可使用，材料進場后，應進行抽檢。

土工布是較為常見的一種防滲土工材料，在鋪設時需要注意很多地方，如注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面；正常情況下坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。土工布若采用粘結(jié)方式，則進行粘結(jié)劑比較、粘結(jié)后的抗拉強度、延伸率以及施工工藝等試驗?？p合線與土工布應有明顯的色差，以便于檢查。