佛山拓工枕木廠(chǎng)家——汽車(chē)吊用木質(zhì)枕木

防腐枕木處理地目的什么

在于通過(guò)防腐劑對(duì)木材進(jìn)行浸漬，使之具有防蟲(chóng)、的作用，從而達(dá)到延長(zhǎng)木材的使用壽命。而且當(dāng)前市場(chǎng)上許多對(duì)木材表面進(jìn)行涂刷和深水浸漬防腐處理的工藝明顯達(dá)不到這一目標(biāo)。為防止風(fēng)蝕、紫外線(xiàn)及蟲(chóng)菌侵害，必須通過(guò)壓力法將注入木材中，以達(dá)到一定深度。一般而言，0.8-1.2 MAP是一個(gè)普通的壓力，1.4-7.0 MPA是一個(gè)高壓。且眾安枕木全部采用了2 MPA高壓，抗腐蝕指標(biāo)達(dá)到美國(guó) AWPA標(biāo)準(zhǔn)。加工中所用的壓力越大，藥劑進(jìn)入木材的深度自然也就越深。

對(duì)防腐枕的防腐處理判斷有兩個(gè)指標(biāo)，分別是浸注深度和干鹽吸收量。普通合格的防腐枕木浸注深度應(yīng)不小于5 mm，還應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合的不同而有所變化。外用防腐枕木吸鹽干量應(yīng)達(dá)到6.50 kg/m3，以便達(dá)到良好的防腐、防蟲(chóng)、防水效果。

現(xiàn)在，美國(guó)有更多的使用木枕的人在嘗試使用塑料枕頭。這款由再生聚乙烯制成的塑料枕頭比木枕頭耐腐蝕性高三倍多，在加工時(shí)更容易使枕頭表面“毛化”，安裝在路基上不會(huì)打滑。其三，安裝方便，可直接使用與木枕相同的裝置和緊固件。當(dāng)然，塑料枕頭目前的成本比木枕頭高，一旦成本降低，就會(huì)迅速推出推廣。

普通枕木彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕 更能吸收列車(chē)行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點(diǎn)是使用年限較短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來(lái)自蟲(chóng)害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上 的道釘孔會(huì)因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十幾年的壽命。

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普通枕木原來(lái)稱(chēng)作普通枕木，是因?yàn)槌跗诘能壵矶际怯媚静闹谱鞫桑驗(yàn)槟静挠休^好的彈性和絕緣性，重量小、受周?chē)橘|(zhì)溫度變化影響比較小、加工和更換簡(jiǎn)單，能夠承受很大的位移阻力，特別是經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕，使用壽命也長(zhǎng)達(dá)約十五年之久，據(jù)悉，目前約九成鐵路使用的是木枕。

1.塔吊路基和普通枕木軌道的鋪設(shè)，須嚴(yán)格按照其說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實(shí)，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。

2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說(shuō)明書(shū)規(guī)定（如16×240、180×260等），枕木長(zhǎng)度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長(zhǎng)兩短枕木排列時(shí)，應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時(shí)，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動(dòng)。軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿(mǎn)、緊固。

4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測(cè)不于于三點(diǎn)，取期平均值）。

5.距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器（止擋器），其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出i軌。

6.固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。