土工格柵是一種主要的土工合成材料，為了讓大家更好的了解鋼塑土工格柵，路德下面為大家介紹鋼塑土工格柵的施工方法：

1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

3、接鋪：鋼塑土工格柵以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。

下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。

鋼塑土工格柵的良好滲透性能，可以使水分通過鋼塑土工格柵上下運(yùn)動(dòng)和沿鋼塑復(fù)合土工格柵橫向運(yùn)動(dòng)。鋼塑土工格柵在道路中的加固作用：

因此，當(dāng)?shù)鼗寥篮休^高水分時(shí)，上工布允許水分向上運(yùn)動(dòng)，但阻擋土坡微粒進(jìn)人路基，使地基中的水分從路墓中排出。當(dāng)大雨使路基中含水分較多時(shí)，土土布可以讓水分向下運(yùn)動(dòng)，保持路基干燥。

由于土城的密度與含水呈有一定的關(guān)系，鋼塑土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅(jiān)實(shí)，使路基具有較高的密度，從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設(shè)中使用鋼塑土工格柵對(duì)公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是很重要。

鋼塑土工格柵在道路中的加固作用，不僅表現(xiàn)在鋼塑土工格柵對(duì)路墓的加強(qiáng)，更主要的是鋼塑土工格柵有均布負(fù)荷作用，使作用在鋼塑土工格柵上的負(fù)載均布到地基上，減少地墓所受到的集中負(fù)荷，從而使道路緒構(gòu)保持穩(wěn)定。在松軟的可壓縮土坡上筑路時(shí)，鋼塑土工格柵的這一作用更為重要。房地產(chǎn)開發(fā)很有地域性，但是南方很多知名房地產(chǎn)企業(yè)在北移，把南方的防水經(jīng)驗(yàn)移植到北方的時(shí)候，一定會(huì)不屈不撓。

在不穩(wěn)定的地簽上建造道路時(shí)，有時(shí)用木板解決稼定性向皿，因?yàn)樗芯钾?fù)荷的作用。因?yàn)槟景迨瞧春隙傻?，每塊木板作用在地簽上的壓力還要高一些。但是這說明了木板的均布負(fù)荷作用可以提高較差地基的承載能力。

在公路下的碎石路基和土基之間鋪人鋼塑土工格柵后，垂直負(fù)荷產(chǎn)生鋼塑土工格柵的水平應(yīng)力，使鋼塑土工格柵繃緊，負(fù)荷分布到較大面積的土城上，減弱了垂直應(yīng)力的強(qiáng)度，保護(hù)了公路.

凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵產(chǎn)品簡(jiǎn)介：  

凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵又稱拉筋帶格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要不同改變筋帶的拉力大小。 

 a.通過生產(chǎn)工程中對(duì)塑料表面的擠壓理，滾制成凹凸花紋問，增加了焊接點(diǎn)強(qiáng)度，提高筋帶表面磨擦系數(shù)，這些作用使組成的鋼塑復(fù)合土工格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破lie面的形成，滿足工程永jiu性工程建設(shè)的要求。 

 b.凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵規(guī)格型號(hào)根據(jù)拉力的方向，有單向和雙向之分，凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵每延米拉伸屈服力三十至二百牛不等，可根據(jù)用戶需求而制定。