彩色防滑路面

　　相比于烏黑油亮的常規(guī)黑色路面，彩色防滑路面可以說(shuō)就是個(gè)“”，原本應(yīng)用于公園里的彩色路面卻搖身一變成了瀝青路面上的一道美麗的風(fēng)景，黑色中突出的一抹色彩，跳躍的視覺(jué)轉(zhuǎn)換，更直觀地傳遞出交通指示，原來(lái)，美麗的顏值下還另有玄機(jī)。

　　普通路面的黑、灰顏色的單一性，不能美化環(huán)境，與周邊綠化無(wú)法很好地對(duì)接，通行時(shí)間久了防滑效果降低，特殊路段雨霧天氣易濕滑，行人易跌倒行車(chē)剎車(chē)距離延長(zhǎng)不安全;彩色防滑路面是針對(duì)這一系列問(wèn)題行之有效的解決措施，即可對(duì)老化路面進(jìn)行翻新處理，又可收獲到意外之喜，利用顏色的軟性提示融入到交通標(biāo)志中去，綠色的人行道，紅色的急轉(zhuǎn)彎，黃色的事故易發(fā)地，更有利于去執(zhí)行，各行其道井然有序。

　　彩色防滑路面鋪裝后路面摩擦阻力增大，可大幅縮短機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)距離，其功勞要?dú)w功于材料中所含有的骨料---陶瓷顆粒，彩色陶瓷顆粒在耐磨性、韌性以及耐久性方面都具備高于其他材料的整體優(yōu)勢(shì)，防滑系數(shù)可達(dá)到85。

　　彩色防滑路面起泡的原因有哪些

　　1.彩色防滑路面施工前，彩色陶瓷顆粒沒(méi)有很好的儲(chǔ)備保存，造成彩色陶瓷顆粒有潤(rùn)濕，或許不干燥的問(wèn)題。陶瓷顆粒潤(rùn)濕是造成彩色防滑路面起泡的緣故之一。因此，咱們應(yīng)當(dāng)在，制作、運(yùn)輸、保存等方面肯定要保證彩色陶瓷顆粒的干燥，預(yù)防潤(rùn)濕。

　　2. 彩色防滑路面用膠黏劑沒(méi)有保存好，有雨水等滲透到膠黏劑中，也會(huì)出現(xiàn)彩色防滑路面施工完成之后起泡的問(wèn)題。

　　3.施工過(guò)程中，溫度很高、空氣潤(rùn)濕、地面不干燥等都有可能造成彩色防滑路面出現(xiàn)起泡的問(wèn)題。因此，咱們?cè)诓噬阑访媸┕さ倪^(guò)程中要完全保證符合施工條件，不要趕工期而選擇不合適的狀況施工。

　　彩色防滑路面起泡是彩色路面施工過(guò)程中對(duì)照常見(jiàn)的問(wèn)題，也是防患的問(wèn)題。只要咱們?cè)谥谱鬟\(yùn)輸和施工的環(huán)節(jié)都可以留意謹(jǐn)慎，完全符合施工條件操縱，也會(huì)預(yù)防出現(xiàn)彩色防滑路面起泡的問(wèn)題。

　　彩色陶瓷顆粒防滑路面應(yīng)該做多厚

　　彩色陶瓷防滑路面都是位于戶外的，所以對(duì)于它的材料要求還是蠻高的，必須具備良好的耐腐蝕性、耐候性及耐溫差性，否則材料可能很快就發(fā)生老化的現(xiàn)象，原有的優(yōu)良性能就會(huì)因此消失，同時(shí)也降低其使用壽命。

　　彩色陶瓷顆粒防滑路面鋪裝，進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮到走車(chē)不同的問(wèn)題，因?yàn)樽哕?chē)不同直接導(dǎo)致路面厚度要求的不同。

　　1、景觀小道/迎賓道/人行道/自行車(chē)道等。

　　一般彩色陶瓷顆粒防滑路面厚度控制在2-3mm即可。

　　2、公交車(chē)道/公交車(chē)站臺(tái)/公交車(chē)港灣/的士站臺(tái)/BRT道等。

　　一般彩色陶瓷防滑路面厚度控制在3-4mm即可。

　　3、爬坡/下坡等坡道防滑，轉(zhuǎn)彎路途，高速ETC、匝道、減速帶等。

　　一般彩色陶瓷顆粒防滑路面厚度控制在3-5mm即可。

　　彩色陶瓷防滑路面施工較為容易，所以封路施工的時(shí)間就較短，對(duì)于原本的道路結(jié)構(gòu)不需要做變動(dòng)，非常適合舊路進(jìn)行翻新。因?yàn)楸旧砥淠偷蜏匦阅芎?，所以即使是?yán)寒地區(qū)也可以正常施工。同時(shí)它還具備熱老化性能和高溫穩(wěn)定性能。