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標準石油公司后繼者其一的紐約市規(guī)范石油更名為美孚石油(Mobil),1999年美孚石油和艾克森石油(標準石油公司后繼者其一的紐澤西規(guī)范石油曾依次應用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名字。)合拼為艾克森美孚,變成全球大石油公司。??松梨谄髽I(yè),全名美國??松梨谑凸?,(Exxonmobilcompanies)是技術(shù)的石油和石化公司,由約翰·洛克菲勒于1882年建立,總公司建在美國得克薩斯州愛文市。??松梨诟鶕?jù)其關聯(lián)企業(yè)在全世界大概200個國家和地域開拓市場,有著8.6萬多名職工,主要包括大概1.4萬多名工程設計人才和生物學家。是世界大的非政府燃氣制造商和是世界上的非政府燃氣供應商;另外都是是世界上大的過油煉制商其一,遍布在25個國家的45個化工廠每日的過油煉制工作能力達640萬桶;在全世界有著3.7萬多座加氣站及100萬個工業(yè)生產(chǎn)和批顧客;歷年在150好幾個國家市場銷售大概2800萬噸級石油化工商品。企業(yè)持續(xù)85年左右得到3A信譽等級,是全世界維持這一紀錄不可多得的企業(yè)其一。在《財富》雜志期刊本年度美國較大企業(yè)上市排行名冊中,瘋漲的能源價格把埃克森-美孚推來到2006財富500強的位。
氣體潤滑軸承是用氣體作潤滑劑的滑動軸承。常用的氣體潤滑劑為空氣,根據(jù)需要也可用氮、、氫、氦或二氧化碳等。氣體潤滑軸承形成承載氣膜的機理與液體潤滑軸承相同。氣體潤滑軸承利用氣體的傳輸性和擴散性、粘性和熱傳導性、吸附性和可壓縮性.使之在摩擦副之間,在流體動壓效應、靜壓效應和擠壓效應的作用下,形成一層完整氣膜,具有支承載荷、減少摩擦的功能。氣體潤滑軸承一般分為氣體動軸承、氣體靜軸承和氣體擠軸承三種類型。實際軸承的潤滑狀態(tài)常常以動、靜壓,動、擠壓,靜、擠壓及動、靜、擠壓混合潤滑狀態(tài)形式存在。氣體潤滑軸承形成承載氣膜的機理與液體潤滑軸承相同。
“通常食品級潤滑油會落后于毒理學,”Garmier說,“關于生物降解性,因為食品級產(chǎn)品不需要生物降解性,所以如果你不需要的話,為什么還要制定相關的規(guī)定呢?”Garmier說,同時滿足食品級和環(huán)保標準要求的潤滑油實際上很少見??稍偕臐櫥陀袃煞N:ISO 46液壓油和用于氣動工具的ISO 32油。
Marc Aluma是Quimica Lasem全球業(yè)務部門經(jīng)理兼化學工程師,他說:“根據(jù)我在歐洲的經(jīng)驗,當人們尋找NSF注冊的可接觸食品潤滑油時,他們并不要求環(huán)保產(chǎn)品…關于食品加工,應用是封閉的,因此任何泄漏都在控制之中?!?
食品級潤滑油、生物基潤滑油和可生物降解潤滑油之間存在很大的差異。每一個定義都有不同的基礎,并且有不同的目的。生物潤滑油代表了一大類由活性原料制成的產(chǎn)品,可生物降解潤滑油適用于一些盡量減少對環(huán)境破壞的測試,食品級潤滑油則適用于特定的應用。