懸掛式永磁除鐵器|手動式永磁除鐵器|永磁自卸式除鐵器|永磁除鐵器|槽式永磁除鐵器|永磁棒

  RCYB永磁懸掛式除鐵器，內部采用高矯頑力，高剩磁的特殊永磁體組成復合磁系，具有磁場強、壽命長、運行可靠、無需維護等特點。與電磁除鐵器比較無需電能勵磁，具有顯著節(jié)能效果；無需控制電路，運行可靠無故障；體積小易安裝等優(yōu)點。該機內部磁路采用先進的計算機輔助設計，永磁芯八年內磁力降低不過5%，使用壽命可達15年以上。通電產生的強大磁力將混雜在物料中的鐵件吸起后由卸鐵皮帶拋出，面粉永磁除鐵器，達到自動清除的目的。其各項技術指標均符合JB/T8711-1998標準。 本機與皮帶輸送機、振動輸送機、電磁振動給料機、下料溜槽等輸送設備配套使用，清除夾雜在散狀物料中0.1-25公斤的鐵磁性物質。

安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。產品適用范圍：管道永磁除鐵器適用于含鐵量較少的場合的下料管道中清除雜質，處理能力15-300T/h,坡度與地面夾角40°-50°。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

稀土永磁最受益新能源汽車進入爆發(fā)期文章出處：華良自控設備有限公司人氣：1發(fā)表時間：2017-02-09 13:07:10【大 中 小】　美國新能源汽車制造商Tesla，汽車工業(yè)的“蘋果”。美國新能源汽車制造商Tesla Motors公司(簡稱“Tesla”)創(chuàng)辦于2003年，Tesla Motors在2010年6月完成IPO，在納斯達克[微博]證券交易市場掛牌，代碼為：TSLA。永磁除鐵器作為日常工作中的一種常見設備，他的熟練操作程度直接關系到公司的效益。公司旗下的純電動跑車Model S，今年以來成為北美地區(qū)最暢銷的豪華跑車，預計全年銷量超過2萬輛。Tesla通過改善電池管理系統(tǒng)提升續(xù)航里程和安全性，Tesla引領了全球純電動汽車的革命。

　　據(jù)東興證券研報報道，Tesla產業(yè)鏈投資機遇顯現(xiàn)，稀土永磁最受益。Tesla引領的全球新能源汽車革命已經處于關鍵階段，東興證券預期隨著全球新能源汽車的大規(guī)模推廣使用，以Tesla為典型代表的全球新能源汽車產業(yè)鏈將存在巨大的投資機會。鈉長石除鐵設備是利用鈉長石中的有價成分和脈石之間的磁性差異，將其中的鐵、黑云母等雜志除去的一種強磁磁選機。以純電動汽車為例，其主要核心部件包括三部分：電機(HEV永磁同比電機、異步電機)、電池、外圍電子元件(電池管理系統(tǒng)、DC/DC轉換器等)，主要涉及的產業(yè)鏈包括：上游鋰資源、稀土資源、釹鐵硼材料等。

　　新能源汽車進入爆發(fā)期，碳suanli需求前景巨大。目前全球需求量在14萬噸左右，根據(jù)Talison Lithium對全球碳酸li需求量的預測，預計在全球消費電子、新能源汽車需求增長的帶動下，全球碳酸li的需求量將保持年均15%~20%的復合增速，到2016年將到達30萬噸以上，而新能源汽車對碳酸li的消費占比也將從2012年的9.7%提升至2017年的37.8%。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。重點推薦：西藏城投(10.86,-0.03,-0.28%)、天齊鋰業(yè)(39.85,0.38,0.96%)、贛鋒鋰業(yè)(25.00,1.38,5.84%)。

RCDC(D)系列自卸式電磁除鐵器，是一種自動卸鐵式除鐵裝置，它是在RCDA(B)系列電磁除鐵器基礎上增加一套自動卸鐵機構，當除鐵器將物料中的鐵磁性物質吸出時，通過卸鐵機構將鐵磁性物質拋出除鐵器以外，從而達到自動除鐵目的．

此機型主要用于物料中含鐵量高的場合，從而避免了人工頻繁斷電卸鐵的麻煩.

適用范圍

用于破碎機前及輸送機膠帶上的任何物料除鐵，可適用于各種惡劣的環(huán)境條件。

技術特點

◎磁路采用計算機模擬設計，透磁深度大，磁力強。

◎內部采用電工專用樹脂澆注，自冷式全密封結構，防塵、防雨、耐腐蝕。

◎波翅型散熱片，使散熱面積大大增加，有效控制了溫升。

◎可有效吸除混雜在非磁性物料中0.1—35公斤的鐵磁性物質。