安徽力尤特小編給大家介紹下永磁變頻空壓機的原理：

它是以永磁體替代勵磁繞組進行勵磁。當永磁電機的三相定子繞組（各相差120°電角度）通入頻率為f的三相交流電后，將產(chǎn)生一個以同步轉(zhuǎn)速推移的旋轉(zhuǎn)磁場。穩(wěn)態(tài)情況下，主極磁場隨著旋轉(zhuǎn)磁場同步轉(zhuǎn)動，因此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速亦是同步轉(zhuǎn)速，定子旋轉(zhuǎn)磁場恒與永磁體建立的主極磁場保持相對靜止，它們之間相互作用并產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)并進行能量轉(zhuǎn)換。

1、其特點是陰、陽螺桿間并不直接接觸，相互間存在著一定的間隙。通過兩個螺桿的高速旋轉(zhuǎn)而達到密封氣體，提高氣體壓力的目的。同步齒輪的作用就在于傳遞運動、傳輸動力，并確保螺桿間的間隙及其分配。

2、無油螺桿空壓機汽缸體為上、下剖分式，汽缸有冷卻水套（見下圖）；陰、陽螺桿由端部的一對同步斜齒輪傳動，另一端的兩個螺桿軸端上設(shè)有止推軸承，以承受螺桿工作時產(chǎn)生的軸向力。兩個螺桿在轉(zhuǎn)動過程中，陽轉(zhuǎn)子靠同步齒輪帶動陰轉(zhuǎn)予，轉(zhuǎn)子在嚙合過程互不接觸，只在工作腔中承受壓縮氣體，機殼一般設(shè)有冷卻水套，兩螺桿由設(shè)在軸端舶同步齒輪傳動；驅(qū)動機與陽轉(zhuǎn)子相連接。后者借同步齒輪組帶動陰轉(zhuǎn)子按一定的傳動比傳動。

螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現(xiàn)排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環(huán)水之外，就要考慮潤滑油的問題了。常見空壓機排氣溫度過高檢測及可能性如下：

1、實際排氣溫度并不過高

溫度計顯示不準確；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開關(guān)故障。

2、實際排氣溫度過高

潤滑油使用時間過長；油濾芯堵塞；油分芯堵塞；溫控閥故障；潤滑油油位太低；環(huán)境溫度過高；風扇電機反轉(zhuǎn)；風扇電機不轉(zhuǎn)；風冷卻器外總太臟；風冷卻器油路積垢嚴重；冷卻器排風通道不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度過高；冷卻水出口管路堵塞；油冷卻器水路積垢嚴重；蕞小壓力閥卡住；止逆閥卡?。粩嘤烷y不能完全打開；溫控閥芯密封失效。