輪轂軸承潤滑脂越多越好

有些車主在維護(hù)輪轂軸承時(shí)，將輪轂軸承及空腔裝滿潤滑脂，并認(rèn)為越多越好，其實(shí)不然。輪轂腔中裝滿潤滑脂會使大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但不能補(bǔ)充到軸承里去，反而會流到制動鼓中的制動蹄片上，使制動失靈，同時(shí)因滾動阻力增大，會使輪轂產(chǎn)生過熱，并且造成不必要的浪費(fèi)。

因此，只要在輪轂空腔內(nèi)涂一層薄薄的潤滑脂即可。既保證了關(guān)鍵部位的潤滑，又易于輪轂的散熱降溫，同時(shí)又可以節(jié)約大量的潤滑脂。

極強(qiáng)的潤滑油膜強(qiáng)度多數(shù)冶金設(shè)備

極強(qiáng)的潤滑油膜強(qiáng)度

多數(shù)冶金設(shè)備在工作中，工作負(fù)荷大，特別是受到振動和沖擊栽荷的作用;運(yùn)動部件的潤滑狀態(tài)常常處于邊界潤滑狀態(tài)，同時(shí)造成潤滑部位油膜建立與維持的困難。如軋鋼生產(chǎn)工序的初軋機(jī)軸承、齒輪，飛剪的軸承、齒輪; 煉鋼生產(chǎn)工序的鋼包回轉(zhuǎn)軸承，拉矯機(jī)的軸承齒輪，鋼包行車的軸承、齒輪;煉鐵生產(chǎn)工序的爐頂機(jī)械的軸承、齒輪等。

潤滑油的混用_新聞中心

潤滑油的混用

1.不同品種商標(biāo)、不同出產(chǎn)廠家、新舊油應(yīng)盡量防止混用。下列油品肯定制止混用。

①特種油、油料不能與其他油品混用。

②有抗乳化功能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。

③抗氨汽輪機(jī)油不得與其他汽輪機(jī)油相混。

④含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。

⑤齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。

2.下列狀況能夠混用：

①同一廠家同類質(zhì)量根本附近產(chǎn)品。

②同一廠家同種不同商標(biāo)產(chǎn)品。

③不同類的油品，如果知道對混的兩組份均不含添加劑。

④不同類的油品經(jīng)混用實(shí)驗(yàn)無異?，F(xiàn)象及顯著功能改動的。

3.內(nèi)燃機(jī)油參加添加劑的品種較多數(shù)量較大，功能紛歧;不了解功能的油品的混用問題有必要穩(wěn)重。以免導(dǎo)致不良后果乃至設(shè)備光滑事端。

潤滑油不要選擇粘度很大的!

潤滑油不要選擇粘度很大的！

（1）潤滑油粘渡過大，活動遲緩，油壓雖高，但該產(chǎn)品的流量小，該產(chǎn)品不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦外表。

（2）潤滑油粘度大時(shí)，運(yùn)動零件摩擦外表間的摩擦阻力增大，影響發(fā)起機(jī)的動力性和燃料運(yùn)用經(jīng)濟(jì)性。

（3）潤滑油粘度大，則其循環(huán)速度慢，冷卻散熱效果變差，易使發(fā)起機(jī)過熱。

（4）由于該產(chǎn)品循環(huán)速度慢，經(jīng)過濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃等雜質(zhì)從摩擦外表中清洗進(jìn)來。