沒有足夠的訓練，大腦彌補。閉上眼睛，想象自己參加考試：我已經(jīng)坐在駕駛座上，調(diào)整安全帶并調(diào)整后視鏡.一步一步想象整個考試過程，試圖專注于模擬那讓自己緊張的場景，預覽所有可能的錯誤，大腦中的補救措施，想象所有可能的緊急情況，以及應對方式，如果你突然想到不清楚的問題，立即檢查信息或咨詢教練。大腦的思維越清晰，心情就越放松。我可以想象一個單一的測試項目，但我也可以想象整個測試過程。后，緊張的地方，我會熟悉它。這不僅意味著學校的汽車人口越來越年輕，學習汽車的意識越來越強。慢慢地，我們將在這種緊張的情緒中熟悉考試。當你真正進入考場時，你會發(fā)現(xiàn)并不像我想象的那么困難。心情不好，改變你的姿勢。當人們感到緊張和恐懼時，身體會變得蜷縮在一起。相反，讓身體盡可能地伸展并占據(jù)更多空間，它會表現(xiàn)出強烈的姿勢。當你緊張時，你可以張開肩膀，舉起雙手叉腰，取得勝利。您也可以伸展雙臂并將它們放在兩側(cè)的座位上（不影響其他人）。告訴自己“我很堅強”。 “沒有什么可以?！?“這很難打敗我?！蔽覀儠杏X到力量和自信正在逐漸充滿身體，同時壓力感降低，感覺逐漸減弱。如果你感到羞恥，尋找人少的地方，比如洗手間。

回到正題。近些年考駕的人確實越來越多了，年齡層也越來越廣，就我去學的時候見到的和從教練們口中聽到的，小的高中一畢業(yè)就來，大的五六十，幾乎年齡不斷層，并且都不在少數(shù)。個人覺得簡單來說大概有以下幾個方面的原因吧0.1?？陀^因素：（1）大家經(jīng)濟水平提高了。3彎曲原理：多少個方向盤用于彎曲大彎，大彎（如直角轉(zhuǎn)彎），小彎曲慢（如曲線）。買得起車，養(yǎng)得起車的人越來越多了，也有錢考駕了。駕校教練說十多年前買個車都還是比較的事，現(xiàn)在好像，只要是個稍微正常點的普通家庭都能買車一萬。 - 十萬出頭的車都很多很多，所以如果不是特別追求，一個很普通的家庭里一個車，兩個車都很常見買得起的人多了開的人就多了，考駕的人也就隨之增多。（2）職場需要?，F(xiàn)在很多工作也有明確要求要有，尤其像銷售這些崗位，需要到處跑。所以對于職場人來說，也像電腦技能一樣潛移默化地成為一項基本技能所以職場人也會重視這項技能0.2。主觀因素。（1）從眾心理。你周圍的人慢慢都有車了，大家都會開車有，受大家影響，即使一開始沒有特別強烈的想法，但也覺得如果自己不買一個車或考一個駕好像就很不正常，或者很掉份兒.（2）生活方便/逼。共享汽車，租車也逐漸普遍了，日常出行，自駕旅游，自己駕車時間，路線都很自由靈活，是非常方便的XX

前一段時間，一名學生根據(jù)我發(fā)來的文章寫了一條消息：項目中困難的項目是什么？我看到了這個問題并思考了很長時間。不難說這個主題很難，但對許多人來說這是一場噩夢。許多人已經(jīng)在這三個主題中反復測試，并認為主題三是一個無法通過的障礙。這個世界沒有任何困難，我擔心這個世界不會有麻煩。首先，我們必須明確指出，我們學會駕駛汽車進行安全駕駛，而不是安全駕駛，而不僅僅是駕駛汽車，所以我們必須在訓練，練習和走安全的道路上練習。事實上，第三個主題并不是什么難事。直線旅行真的很難嗎？直線旅行真的很難嗎？在過去的幾年里，我?guī)砹藢W生的經(jīng)驗和總結(jié)來分析。如果確定不能在原來的城市進行后續(xù)評估，可以退還當前的駕駛學校剩余的學習和考試費用（我的妻子在杭州接受了這個科目，然后因為她懷孕而退還了，然后在家重新檢查）。我發(fā)現(xiàn)許多學生在開車時能夠直奔。沒有人在路中間行駛，在路上行走，扭曲和扭曲，但為什么當我聽到直線駕駛命令時，我出錯了，出錯了。超過100米是如此困難嗎？我認為更多的是心理效應。如果你不說直線駕駛，他會很容易。只要他談到直線駕駛，他心里就有負擔。我覺得我應該調(diào)整方向。我看的越多，我就越覺得錯。我越不喜歡，我就越想調(diào)整。聽就是了。當我直奔時，他握了握手。當他認為方向不對時，他喜歡調(diào)整。還有另一種情況是他不敢調(diào)整。當他正常駕駛時，他會根據(jù)路況慢慢糾正，但一旦他說他會直行，他就不敢動方向，不敢調(diào)整。兩個極端，一個是舊的感覺不對，總是調(diào)整方向;另一個是他們不敢調(diào)整方向，不敢動方向，即使他們彎曲，也不調(diào)整。這是我們的心理影響之一。