關(guān)于平板拖車安全的十六點

1.行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。

2.運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路，保證運行安全。

3.拖車裝卸機械時，應(yīng)停放在平坦堅實的路面上，輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時，不應(yīng)大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。

6.裝運履帶式起重機，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

7.裝運推土機時，當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時，應(yīng)拆除鏟刀。

8.機械裝車后，各制動器應(yīng)制動住，各保險裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。

10.上、下坡道時，應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。

12.使用隨車卷揚機裝卸物件時，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動住，并應(yīng)將車輪楔緊。

13.嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

15.車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

16.在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂

  在通常情況下，電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂。拆換潤滑油脂時，用火油或車用清理滾動軸承，隨后用三分之二的滾動軸承腔添充潤滑油脂腔。過多或過少都是危害潤化。    電動平車電動機應(yīng)當(dāng)開展維修，一般每三個月維修一次，并每一年維修一次。陜北地區(qū)用于拉水的“水車子”較平板車簡陋，車把更長，車輪高過車盤，便于拐轉(zhuǎn)和保持運動時的力量平衡。假如因為惡件造成電動機繞阻損壞，應(yīng)立即拆卸解析緣故。一般，因為起動電源開關(guān)無效或電容短路故障，繞阻燒毀;因為長期負(fù)載或啟動塊，主繞阻損壞。在清理惡件邊沿后，能夠重新開始應(yīng)用拆換電動機繞阻。    在電動平車電動機運作全過程中，須定期維護每一構(gòu)件的專業(yè)技能，并清除可進到身體的塵土，水，油和鐵銷，并選用防止方式。    電動平車電動機的風(fēng)管必須暢行無阻，電動機周邊不可以置放熱原。假如發(fā)覺難題，應(yīng)立即采用防范措施。自始至終留意滾動軸承的出現(xiàn)異常動態(tài)性，超溫滲油和過多的徑向和軸向搖晃。發(fā)覺該難題被解決掉，而且毀壞的滾動軸承立即拆換。

平板拖車的相關(guān)保養(yǎng)知識簡介:

平板拖車保養(yǎng)簡介

1、平板拖車在柴油機停機前,應(yīng)在怠速工況下運轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并增壓器運轉(zhuǎn)聲音.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機檢查.如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理.

2、平板拖車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭.此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片.不允許采用機械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液.

3、平板拖車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡,引起增壓器損壞.

4、不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形,否則會影響平板拖車渦輪的平衡.同樣也不能損壞任何橡膠密封件.

5、平板拖車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器.

6、新機起動之前,必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油,以保證柴油機一起動,增壓器軸承即能得到潤滑.汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機油濾清器濾芯.

軌道平車，顧名思義，是一種在軌道上運行的平板車，使用供電電機驅(qū)動運行，大大提升了速度和效率，故而又被稱為電動平車，電動軌道平車，電動平板車等等。電動平車的輸出總流量不能使電動平車的泵殼損壞，關(guān)鍵是內(nèi)壁與傳動齒輪的圓上觸碰的一側(cè)，絕大多數(shù)產(chǎn)生在去油側(cè)。至于軌道平車結(jié)構(gòu)，一般由電氣控制系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和車架等等組成，這些都是軌道平車的基本結(jié)構(gòu)組成要求，簡單介紹如下所示：

1、軌道平車供電電源系統(tǒng)：常見供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。

2、軌道平車驅(qū)動系統(tǒng)：主要是制動、減速部分，一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu)，特殊情況下，也可采用行星齒輪減速機等，采用哪一種減速驅(qū)動，主要視具體情況而定。

3、軌道平車行走輪系統(tǒng)：一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運行，包含驅(qū)動輪軸和從動輪軸，驅(qū)動輪軸和減速機相連，和從輪軸一樣運行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車輪等。

4、軌道平車電氣控制系統(tǒng)：是與供電方式有關(guān)，其操作系統(tǒng)有兩種：有線的手柄控制操作和無線的遙控操作。

5、軌道平車車架系統(tǒng)：車體結(jié)構(gòu)采用焊接的方式制造，由槽鋼、工字鋼、角鋼等型鋼焊接而成。