ZGY懸掛式齒輪減速機(jī)是一種硬齒面減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力大，、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，廣泛用于混凝土攪拌站、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、郵電業(yè)、食品工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、水泥工業(yè)、業(yè)、旅游業(yè)等。

      ZGY懸掛式齒輪減速機(jī)輸入軸與電機(jī)采用皮帶輪聯(lián)結(jié)，輸出采用空心軸單鍵聯(lián)結(jié)，可代替電動(dòng)滾筒作為帶式輸送機(jī)和提升機(jī)的動(dòng)力源，重量輕、精度高、可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低，一般采用油池潤(rùn)滑，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿足時(shí)，可采 用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇．冷卻盤(pán)管冷卻。

      東莞威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司立足于全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，聚集行業(yè)資深團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售行星減速機(jī)，同時(shí)公司還致力于工業(yè)機(jī)器人專用減速機(jī)的研發(fā)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工解決方案，我們總結(jié)出一整套“Vige”品質(zhì)管理體系來(lái)保障各零部件的相對(duì)合格性。

      行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點(diǎn)，兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。

      行星減速器采用了行星式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)，使參加嚙合的各對(duì)嚙合副實(shí)現(xiàn)均載，使平均在一對(duì)嚙合副上的載荷減小，從而提高了其承載能力和抗沖擊能力，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)嚙合，摩擦損失小，柱銷(xiāo)環(huán)擺線嚙合副多齒嚙合的載荷分布合理，整機(jī)傳動(dòng)。

       東莞威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)經(jīng)驗(yàn)提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們的初衷就是為市場(chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提出更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。

      東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司諧波傳動(dòng)減速器是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形，并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)，主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成。

      威格諧波傳動(dòng)減速器傳動(dòng)速比大，它不僅可用于減速，也可用于增速的場(chǎng)合，承載能力高，傳動(dòng)精度高，傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)少、安裝方便，與一般減速機(jī)比較，輸出力矩相同時(shí)，諧波傳動(dòng)減速器的體積可減小2/3，重量可減輕1/2，可向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)。

      東莞威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司立足于全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，聚集行業(yè)資深團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售行星減速機(jī)。同時(shí)公司還致力于工業(yè)機(jī)器人專用減速機(jī)的研發(fā)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工解決方案，我們總結(jié)出一整套“Vige”品質(zhì)管理體系來(lái)保障各零部件的相對(duì)合格性。

      擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分，在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。

      當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

      東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)經(jīng)驗(yàn)提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，品質(zhì)保證，價(jià)格更優(yōu)，信賴度高，廠家直銷(xiāo)。