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江淮汽車自2002年涉足新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域
江淮汽車自2002年涉足新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域以來(lái),江淮汽車的新能源業(yè)務(wù)已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產(chǎn)品,走在了行業(yè)前列。
近年來(lái),江淮汽車基于NAM流程,依托壹主四輔研發(fā)體系,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力掌握關(guān)鍵技術(shù),已形成整車技術(shù)、核心動(dòng)力總成和自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系,成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè),擁有企業(yè)技術(shù)中心和汽車行業(yè)唯壹的工業(yè)設(shè)計(jì)中心,在自主研發(fā)領(lǐng)域碩果累累。
新能源電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì):駕駛體驗(yàn)好開過(guò)
新能源電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì):
駕駛體驗(yàn)好
開過(guò)新能源汽車的人壹定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多靜謐,電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比簡(jiǎn)直就可以忽略不計(jì)。另外,由于動(dòng)力供給方式不同,新能源汽車提速明顯要比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車快,超車更自信。新能源汽車從駕乘與乘坐上體驗(yàn)要更好。
載重強(qiáng),零污染
江淮帥鈴i5純電動(dòng)箱式貨車車身總長(zhǎng)5995mm,貨箱容積可達(dá)15.6立方米,罪大載荷超過(guò)2噸,適合裝載空間占用較大的物品,并能滿足城市物流支線配送及短途物流市場(chǎng)的用車需求。罪值得說(shuō)明的是,帥鈴i5采用純電動(dòng)作為動(dòng)力,使用環(huán)境友好型磷酸鐵鋰電池,電池能量82.944 kWh,電機(jī)峰值扭矩高達(dá)220牛米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別燃油車。循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次,質(zhì)保期限/里程為5年/20萬(wàn)公里。大容量的電池,能量十足!
時(shí)速高,續(xù)航久
盡管帥鈴i5是新能源車,但罪高車速可以達(dá)到90km/h,C-WTVC工況續(xù)航180km。在關(guān)閉空調(diào)得情況下,等速40km/h時(shí)續(xù)航366km,帶你去所有你想去的地方!
推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案
日前,國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,提出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控校果,加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持,各地方也是紛紛發(fā)布通告,對(duì)燃油機(jī)動(dòng)車限行并解除對(duì)新能源汽車的限行。
其中提到:大幅降低新能源汽車成本,加快發(fā)展使用便利的新能源汽車。加快更新城市公共領(lǐng)域用車。推動(dòng)城市公共領(lǐng)域車輛更新升級(jí),加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,2020年底前大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。鼓勵(lì)地方加大新能源汽車運(yùn)營(yíng)支持力度,降低新能源汽車使用成本。不斷改善配套基礎(chǔ)設(shè)施。中央和地方財(cái)政繼續(xù)對(duì)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)給予支持,加快大型公共場(chǎng)所充電樁建設(shè)。
江淮汽車早在2007年就啟動(dòng)了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),2010年開啟了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化先河,成為批量示范運(yùn)營(yíng)的新能源汽車企業(yè),日前剛剛發(fā)布第八代技術(shù),第三代產(chǎn)品,截至目前,江淮新能源累計(jì)示范推廣突破13萬(wàn)輛,累計(jì)行駛里程突破22億公里。江淮新能源乘用車在私人領(lǐng)域累計(jì)銷量占比達(dá)85%,擁有有著較為深厚的口碑基礎(chǔ),目前除國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外,也是江淮汽車遠(yuǎn)銷海外的重點(diǎn)產(chǎn)品。位于哈薩克斯坦的江淮汽車項(xiàng)目,自簽署汽車產(chǎn)品組裝授權(quán)協(xié)議的那一刻起,就倍受當(dāng)?shù)卣P(guān)注,其中新能源電動(dòng)乘用車優(yōu)異性能多次獲哈薩克斯坦力薦好評(píng)。此外,以歐洲新能源汽車正屬于起步階段為契機(jī),目前江淮新能源汽車已進(jìn)入意大利、奧地利市場(chǎng), 為人民提供了綠色便捷的出行方式的同時(shí),也為“一帶一路”綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。