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預(yù)埋鋼板→安裝聯(lián)系梁→基坑開挖→測量定位→安裝托盤(或安裝鋼腰梁)→吊裝鋼支撐→施加預(yù)應(yīng)力→鋼楔鎖定→檢查各節(jié)點(diǎn)情況并組織完工驗(yàn)收→交下道工序挖土施工→重復(fù)以上步驟直至鋼支撐全部安裝完畢→基坑開挖時(shí)時(shí)監(jiān)控。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見的是人字形和交叉形狀的。截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
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鋼支撐的重要性,地鐵因?yàn)槭窃诘乇硐碌倪\(yùn)輸單位,在建造過程中需要挖掘大量的土方,并通過稱重用鋼筋的使用,讓地鐵順利安全的在地下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),地鐵鋼支撐是整個(gè)地鐵項(xiàng)目中比較重要的工程項(xiàng)目之一,通過很的鋼筋材料的選擇,可以達(dá)到較佳的安全指標(biāo),避免上方的土方重量過高,引起鋼筋發(fā)生形變發(fā)生塌方。讓自己的工程項(xiàng)目都可以獲得為不錯(cuò)的安全性,減少工程項(xiàng)目中發(fā)生任何的事故。
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鋼支撐的注意事項(xiàng)。1、施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計(jì)算情況,掌握開挖及支撐設(shè)置的方式、預(yù)頂力及周圍環(huán)境保護(hù)的要求。2、作為性結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)尚應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50。3、全部支撐安裝結(jié)束后,仍應(yīng)維持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直至支撐全部拆除。鋼支撐:主要采用H型鋼,常用者為國產(chǎn)焊接H型鋼和日本產(chǎn)的軋制H型鋼。