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池州隧道泵廠家直營的行業(yè)須知「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-08-14 17:37  






?四、對混凝土骨料的要求

1、細(xì)骨料

細(xì)骨料根據(jù)其來源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好;人工砂表面粗糙,砂形不好,需加入部分天然砂來改善其配比特性,但人工砂的保水性較好,可減少混凝土的泌水離析現(xiàn)象。 細(xì)骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂中砂細(xì)砂三類。用中砂配制的混凝土可泵性好,其平均粒徑為0.25-0.3毫米。平均粒徑過小(即細(xì)砂過多)并不好,會增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細(xì)度模量F.M來衡量,F(xiàn).M值在2.4-3.0之間的細(xì)骨料其粒度即可以滿足泵送求要。 在泵送混凝土中,細(xì)骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關(guān)系。水泥砂漿必須充滿粗骨料的空隙,砂率不足,空隙要水泥來填充,會增加水泥用量,否則骨料容易離析;若砂率過大,水泥要填滿砂的間隙,水泥用量也要增加,否則會使水泥砂漿的潤滑作用大大降低,泵送阻力顯著增加,故在一定條件下都有個佳砂率。 如粗骨料級配合理,則骨料大粒徑越大,佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或細(xì)度模量有關(guān),粒度越小,砂率就越低砂率也隨著水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情況下,只要水泥用量相應(yīng)增加,對混凝土的可泵性無顯著影響。






一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對比

1. 吸入率

一泵雙回路開式系統(tǒng):在擺缸換向瞬間,主油缸是不動的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。

雙回路分開供油系統(tǒng):兩臺電機(jī)帶動兩個油泵分別向各自系統(tǒng)供油,在換向瞬間同時工作,在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。

2. 節(jié)能

一泵雙回路開式系統(tǒng):不存在能源浪費問題,將電力資源利用到大化,在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW;雙回路分開供油系統(tǒng):只要是電機(jī)啟動情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動,造成能源浪費和機(jī)械磨損。

3. 安全

一泵雙回路開式系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時,系統(tǒng)失掉壓力,給維修不會帶來傷害;雙回路分開供油系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時,必須釋放系統(tǒng)壓力,對系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險。






施工后的檢查維護(hù)

用壓縮空氣吹洗或高壓水洗后,如兩天內(nèi)不再進(jìn)行泵送作業(yè),就應(yīng)將管件逐級拆除,再用水將管件內(nèi)外、卡箍及密封圈等沖洗干凈;

—對所有管件檢查一次,按規(guī)格和完好程度分別妥善存放。

—將料斗、閥箱、混凝土缸及泵外部沖洗干凈;

—擦干罩蓋和電氣箱上的水,檢查電氣箱內(nèi)有無進(jìn)水,并作相應(yīng)處理。

—切斷電源,拆除電纜、遙控線等;—檢查各部,看有無損壞情況。

—處理在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題;

—隨機(jī)工具的清理和保養(yǎng);

—細(xì)石混凝土泵的苫蓋、遮護(hù)。



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