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電氣設(shè)備安全管理制度
1.所有變電、配電設(shè)備、動力設(shè)施、照明電器,未經(jīng)允許任何人不準(zhǔn)擅自移動或挪做它用,如確因生產(chǎn)檢修等原因需改動或改變用途,必須以書面形式向公司主管部門提出,經(jīng)研究批準(zhǔn)后方可進行。
2.電氣維修安裝作業(yè)應(yīng)有二名以上電工配合工作,電氣維修安裝作業(yè)不準(zhǔn)單人單獨進行。
3.各部門因生產(chǎn)需要所配置的變壓器、配電柜、電動機及帶金屬外殼的電力開關(guān)等電氣設(shè)施,應(yīng)具備良好的保護措施,接地線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接地保護線需單獨設(shè)置,嚴(yán)禁將接地線接在建筑物和其它設(shè)備上。
4.電工承擔(dān)全公司的電氣設(shè)備維修任務(wù),對生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的動力設(shè)備及照明設(shè)備應(yīng)定期進行保養(yǎng)并經(jīng)常檢查各配電柜、開關(guān)柜和電機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區(qū)域防爆等級要求。
7.加氣站須認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。
8.電氣設(shè)備及電線、電纜嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。
9.用電警示標(biāo)志須醒目,防護用具要完好、有效。
10.電氣設(shè)備和線路,應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時修理和報廢。
11.要定期檢查、測試設(shè)備、管線的導(dǎo)靜電接地裝置并保證完好有效。
12.在停電狀態(tài)下,應(yīng)使用防爆安全電筒。
13.對加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。
14.每季度做一次設(shè)備有效性檢驗,做好檢驗記錄并入檔保存。
16.在高強閃電和雷擊頻繁時,應(yīng)停止加氣,必要時須切斷電源,待雷擊過后,再正常加氣。
17.設(shè)備運行過程中,若發(fā)現(xiàn)異味、變音等異常情況,應(yīng)及時采取措施并反映給相關(guān)人員進行處理。
舒適是一個模糊的概念,目前尚無公認(rèn)的量化指標(biāo),但仍有一些研究成果可以借鑒。通過理論分析和計算得出量化指標(biāo),進而分析舒適度情況。
結(jié)合體感舒適性相關(guān)領(lǐng)域研究[8-10],可以推測人手舒適范圍應(yīng)具備以下特征:舒適度范圍可能與手臂運動角度、方向以及速度有關(guān);1日常生產(chǎn)或機組檢修、施工用電(包含外包工程施工用電),臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上,應(yīng)編制臨時用電施工措施。為了簡化計算,取速度為60°/s,結(jié)合體感機械臂控制實踐,考慮手臂肘關(guān)節(jié)的伸展和彎曲兩個方向(對應(yīng)于坐標(biāo)系中y軸運動),肩關(guān)節(jié)的內(nèi)曲和外展方向(對應(yīng)于坐標(biāo)系中x軸運動)計算舒適度,繪出的滿足舒適性條件的直角坐標(biāo)形式。
結(jié)合計算結(jié)果分析可知,在假定簡化模型的條件下,手臂的舒適控制區(qū)域偏坐標(biāo)系左下方,成橢球形。為了進一步確定手臂的舒適控制區(qū)域,設(shè)計了讓實驗者以下臂自然平舉正前方為圓心,畫z大圓以獲得感性z大舒適區(qū),實驗結(jié)果。經(jīng)分析可發(fā)現(xiàn)整體趨勢與理論計算相仿,舒適區(qū)域偏向于坐標(biāo)系左下方。這為后續(xù)樣本實驗提供了有利的參考。二是別人也是這樣做也沒什么問題,沒有意識到人員能力、意識的差異可能就會存在的高風(fēng)險。
3 測定舒適范圍
為保證上述理論在模型建立與算法設(shè)計過程中具有指導(dǎo)意義,設(shè)計了A、B兩組實驗,分別定量測試了徑向平面ρoz內(nèi)和ρ=C(常數(shù))的圓柱曲面內(nèi)的手臂舒適范圍。系統(tǒng)抽樣了習(xí)慣使用右手的30名同學(xué)作為被測者,穿戴姿態(tài)監(jiān)測模塊根據(jù)自身習(xí)慣與控制舒適程度做出一系列規(guī)定的控制指令,將所有動作采集后匯總分析。1.7電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種:高壓電氣設(shè)備:電壓等級在1000V及以上者。
一行人先后參觀了情景模擬實訓(xùn)室、體驗感受互動室、從業(yè)人員培訓(xùn)室和知識競答提高區(qū)。郭局長對安全體感教培基地的“三室一區(qū)”進行了重點介紹:情景模擬實訓(xùn)室是用一種開放式的教育模式來鍛煉提高領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)安全管理干部和安監(jiān)干部有效處理突發(fā)事件危機應(yīng)對、媒體應(yīng)對的能力;從業(yè)人員培訓(xùn)室是用于企業(yè)從業(yè)人員開展教育培訓(xùn)的場所;而知識競答提高區(qū)是在參加完培訓(xùn)和體驗感受后強化記憶,檢驗自我學(xué)習(xí)效果的地方。參觀的同時,徐紹川副局長還親自體驗了模擬場景滅火并參與了安全知識競答等項目。為落實到施工現(xiàn)場作業(yè)人員責(zé)任人,及時進行整改,確保檢查落到實處?! ?
當(dāng)然,認(rèn)真來說體感車的上手難度還是相當(dāng)?shù)偷?,但難保粗心大意下釀成悲劇。體感車有大有小,但行駛速度絕1對相當(dāng)快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多,仔細(xì)計算的話不過雙手之?dāng)?shù)(不算山寨品牌)。1.4.4外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員應(yīng)熟悉本規(guī)程、并經(jīng)考試合格,方可參加工作。因為體感車非常容易就能上手,所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會覺得飄飄然,用這么新奇的代步工具,感覺能更瀟灑一點。