升降式限高架的限高高度多少合適，因?yàn)槭强缮凳?，這里的限高高度比較靈活，可以限高2.2m,也可以限高2.8m，具體要根據(jù)實(shí)際路段的車型車流量來決定;要注意的是不管是固定式限高桿還是可升降式限高架在設(shè)置限高時(shí)，限高牌標(biāo)識(shí)的高度一定要低于實(shí)際限高，為的就是車輛的通過性，那么低于多少合適呢，一般在10cm-15cm即可。

因?yàn)槟壳盀橹瓜薷邨U，限高架在法律法規(guī)尚屬空白，作為限高架設(shè)置監(jiān)管方，限高桿生產(chǎn)制造方我們都有責(zé)任為其正名，既然是民生設(shè)施，不能一味讓老百姓稱為攔路虎，同樣作為公民，作為開大車的司機(jī)師傅我們也有義務(wù)遵守限高限寬的設(shè)施，任何時(shí)候不要抱，差不多，試一試的僥幸心理，一旦發(fā)生撞桿事件，等待你的將是法律的嚴(yán)懲，輕則拘役賠款，重則傾家蕩產(chǎn)甚至。

智能限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進(jìn)而再花大量的價(jià)錢去維護(hù)公路，影響交通秩序的正常運(yùn)行。那么智能限高架的配密設(shè)施有哪些呢？

1.可配置模領(lǐng)監(jiān)測(cè)：內(nèi)置監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄、聯(lián)網(wǎng)功能。

2.警示裝置：煙閃警示。

3.應(yīng)急裝置：手動(dòng)開啟。

4.請(qǐng)音堿話：實(shí)時(shí)語音對(duì)講。

5.標(biāo)準(zhǔn)升降高度：2.5米-4,5米。

6.語音提：升起、下降、停止、定圓維護(hù)的語音提功能。

7.防碰車探測(cè)系統(tǒng)：在限高桿下語時(shí)，傳感器感應(yīng)制正在通行的車輛，自動(dòng)出反應(yīng)。

8.撞桿報(bào)：車懂桿時(shí)，限高金自動(dòng)發(fā)出聲光電報(bào)置或提駛機(jī)自行接量處理。

9.預(yù)警系統(tǒng)：系傳感器探測(cè)到10米-100米處的超高車輛的可自動(dòng)做出以下反應(yīng)。

10.可以遠(yuǎn)程控制限高的升、體、工作，只需點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一對(duì)一控制，電腦、手均可控制，距離在1-1000公里之內(nèi)，均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

限高架是一套完整的微液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

限高架是一套完整的微液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由微電機(jī)和集成液壓缸組成。該系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件嵌入提升柱中。每個(gè)提升柱是一個(gè)獨(dú)立的單元，地實(shí)現(xiàn)了微機(jī)、電、液一體化。配有緊急釋放系統(tǒng)，在停電等緊急情況下，可手動(dòng)降低立柱打開通道。

主要用于控制道路車輛通行。它可以與公路大門、停車場(chǎng)系統(tǒng)等結(jié)合使用，也可以單獨(dú)使用。它是專門為防止車輛在敏感區(qū)域強(qiáng)行進(jìn)入而設(shè)計(jì)和開發(fā)的。它具有很高的實(shí)用性、可靠性和安全性。

在停電等緊急環(huán)境下安靜可靠，可手動(dòng)打開緊急著陸，降低攔路機(jī)蓋板，打開通道，釋放車輛，保證平穩(wěn)可靠運(yùn)行。提升柱有三種用途：施工、安全和綠化。所有護(hù)柱可用于建筑和園林綠化的公共用途，只有在風(fēng)格，形狀和材料的差異。在安全應(yīng)用方面，不同的護(hù)柱用于阻擋不同的物體。

限高架

對(duì)于有限高架的安裝，首先檢查混凝土基礎(chǔ)軸線和基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分段吊裝法，先吊起全鋼柱，糾偏固定后，依次抬起框架鋼梁，進(jìn)行吊裝調(diào)整，然后安裝加固。

柱底螺栓施工：重新檢查民用基礎(chǔ)施工的立柱定位軸，埋設(shè)基礎(chǔ)螺栓。為保證錨栓定位準(zhǔn)確，錨栓定位固定采用鋼模板孔套，反復(fù)檢查后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。地腳螺栓外露部位用塑料布包裹，以保護(hù)。