齒輪參數(shù),精密傳動齒輪齒條廠家

齒條精度DIN5級，齒面采用的數(shù)控磨齒機精磨而成，齒條所有的面均磨制而成，模數(shù)M1-M20，齒頂采用修緣處理，更適合高速運行。

齒條參數(shù)介紹如下：

精度等級：DIN 3962（DIN 867） — L5e24

相鄰齒距誤差fp≤0.003mm;累計誤差Fp≤0.035mm/m

齒條可選材料：45； 42CrMo； 20CrMnMo

不同材料對應(yīng)齒面硬度： 45鋼 - HRC45（中頻表淬）

42CrMo - HRC50（中頻表淬）

20CrMnMo - HRC58-60（滲碳淬火）

磨齒加工齒輪磨齒精度6級齒輪

經(jīng)過滾齒或插齒加工得到齒輪零件的齒形，往往還要進行精加工。磨齒加工主要用于淬硬齒輪的精加工。由于磨齒能夠糾正齒輪預(yù)加工的各項誤差，因而加工精度較高。磨齒后精度一般可達6級以上。

用連續(xù)分度展成法工作的磨齒機利用蝸桿形砂輪來磨削齒輪輪齒，因此稱為蝸桿砂輪磨齒機。其工作原理和滾齒機相同，但軸向進給運動一般由工件完成，如圖所示。由于在加工過程中是連續(xù)磨削，所以其生產(chǎn)率在各類磨齒機中是的。但齒輪的齒數(shù)是設(shè)計確定的，不是研齒工藝所能選擇的，因此要更換嚙合齒。它的缺點是砂輪修整困難，不易達到高的精度，磨削不同模數(shù)的齒輪時需要更換砂輪，聯(lián)系砂輪與工件的傳動鏈中的各個傳動環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)速很高，用機械傳動易產(chǎn)生噪聲，磨損較快。這種磨齒方法適用于中小模數(shù)齒輪的成批和大量生產(chǎn)。

鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起

修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面，使其偏離理論齒面。通過齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布，提高齒輪承載能力。齒向修形的方法主要有齒端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等．齒端修薄是對輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡單的修形方法,但修整效果較差。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小，使實際齒面位置偏離理論齒面位置。螺旋角修整比齒端修薄效果好，但由于改變的角度很小，因此不能在齒向各處都有顯著效果。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小，使實際齒面位置偏離理論齒面位置。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起，一般兩邊呈對稱形狀。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布，但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同，誤差也不完全按鼓形分布，因此修形效果也不理想。曲面修整是按實際偏載誤差進行齒向修形。考慮實際偏載誤差，特別是考慮熱變形，則修整以后的齒面不一定總是鼓起的，而通常呈凹凸相連的曲面。曲面修整效果較好，是較理想的修形方法，但計算比較麻煩，工藝比較復(fù)雜。

輪齒廓修形機理.

在一對齒的嚙合過程中，由于參與嚙合的齒輪對數(shù)變化引起了嚙合剛度變化，在極短的時間內(nèi)，嚙合剛度急劇變化將引起嚴重的激振，為使嚙合剛度變化比較和緩；我公司齒條在機械手，桁架機械手，六軸機器人，龍門式9軸機器人行業(yè)均有良好業(yè)績，齒條傳動平穩(wěn)，齒頂修緣處理，非常適合高速運行。為減小由于基節(jié)誤差和受載變形所引起的嚙入和嚙出沖擊；或為了改善齒面潤滑狀態(tài)防止膠合發(fā)生，而把原來的漸開線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部位修去一部分，使該處的齒廓不再是漸開線形狀，這種措施或方法就是所謂的齒廓修形。經(jīng)過齒頂、齒根修緣后在單對齒和雙對齒嚙合交替過程中，沖擊載荷降低，使運轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)，減小了噪聲和振動