摘 　 要:對同步帶傳動技術(shù)的種類、 特點及研究現(xiàn)狀進行了綜述 ,介紹了幾種新型帶的傳動技術(shù) ,探討使用同步帶應(yīng)注意的問題 ,提出帶傳動技術(shù)的重點研究方向。

關(guān)鍵詞:摩擦帶傳動;嚙合帶傳動;新型摩擦帶;技術(shù)研究

　　 帶傳動是重要的機械傳動形式之一。具有以下

優(yōu)點: ① 彈性和撓性、 可吸收振動、 緩和沖擊; ②傳動平穩(wěn)、 噪聲小; ③ 過載時傳動帶與帶輪間可發(fā)生相對滑動 ,起到保護作用; ④ 適用于中心距較大的場合; ⑤結(jié)構(gòu)簡單 ,制造、 安裝、 維護方便。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種,圓弧形齒的載能力高,疲勞壽命高。在機械設(shè)備 ,特別是汽車工業(yè)、 家用電器和辦公機械及各種新型機械裝備中普遍使用。

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時 ,必須進行動平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時 ,只需作靜平衡 ,經(jīng)平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)。

(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時、 承載能力大為下降。因此 ,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,并選擇合適的預(yù)緊力。

同步帶帶齒過度磨損

同步帶帶齒過度磨損    1．過載；    檢查設(shè)計，選擇正確帶寬；

   2．預(yù)緊力過大；    調(diào)整合適的預(yù)緊力；

   3．輪齒表面粗糙；    檢查、調(diào)整表面粗糙度；

   4．同步帶輪嚴重徑向跳動；    檢查、調(diào)整徑向圓跳動；

   5．粉塵或沙粒；    避免雜物混入；

   6．劇烈振動；    調(diào)整結(jié)構(gòu)或使用減振裝置；

   7．過多污物落人傳動裝置內(nèi)。    清理污物。

帶齒剪斷    1．過載或過大沖擊載荷；    檢查設(shè)計；

   2．嚙合齒數(shù)不夠小于6個齒合介或帶    檢查設(shè)計，使帶齒數(shù)為奇數(shù)；

   齒數(shù)是輪齒數(shù)的倍數(shù)；    　

   3．預(yù)緊力過?。?   調(diào)整預(yù)緊力；

   4．同步帶輪直徑過小；    增大帶輪直徑；

   5．環(huán)境溫度過高或油等其它雜物混入    改變環(huán)境溫度，使用防護罩；

   6．受到意外事故停轉(zhuǎn)，負荷突然增大    檢杳設(shè)備，防止再次發(fā)牛意外事故。