通過(guò)微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動(dòng)噪聲

通過(guò)微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動(dòng)噪聲

要 根據(jù)同步齒形帶傳動(dòng)原理和噪聲產(chǎn)生機(jī)理，并應(yīng)用改善鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性的有關(guān)理論，提出j一種降低同步帶傳動(dòng)噪聲的措施，即通過(guò)微調(diào)中心距使兩帶輪同相位轉(zhuǎn)動(dòng)。

關(guān)鍵詞: 同步齒形帶；同相位傳動(dòng)；滾子鏈；變節(jié)位置

同步齒形帶傳動(dòng)同時(shí)具備帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，得到了日益廣泛的應(yīng)用。但由于它多用于一些安靜的場(chǎng)所，因此其傳動(dòng)噪聲就成了突出的問(wèn)題。除了從帶的材質(zhì)考慮外，一般認(rèn)為可以通過(guò)降低帶速、提高帶和帶輪的制造精度、采用較大的中心距等措施降低其傳動(dòng)噪聲。但上述幾種措施均受到一定條件的限制。由于同步齒形帶傳動(dòng)是圓運(yùn)動(dòng)和弦運(yùn)動(dòng)相互交替進(jìn)行的嚙合傳動(dòng)，即一部分相當(dāng)于內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng)，另一部分相當(dāng)于鏈傳動(dòng)(如圖1所示)。但由于它多用于一些安靜的場(chǎng)所，因此其傳動(dòng)噪聲就成了突出的問(wèn)題。因此本文利用改善滾子鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性的措施來(lái)探討降低同步齒形帶傳動(dòng)的噪聲。

1同步齒形帶傳動(dòng)產(chǎn)生噪聲機(jī)理

同步齒形帶傳動(dòng)的噪聲源有以下幾種：

(1)嚙合沖擊聲，帶齒與輪齒嚙合時(shí)產(chǎn)生，并隨嚙合頻率周期性波動(dòng)；

(2)同步帶橫向振動(dòng)產(chǎn)生噪聲

(3)摩擦噪聲；

(4)帶輪振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

同步帶帶齒過(guò)度磨損

同步帶帶齒過(guò)度磨損    1．過(guò)載；    檢查設(shè)計(jì)，選擇正確帶寬；

   2．預(yù)緊力過(guò)大；    調(diào)整合適的預(yù)緊力；

   3．輪齒表面粗糙；    檢查、調(diào)整表面粗糙度；

   4．同步帶輪嚴(yán)重徑向跳動(dòng)；    檢查、調(diào)整徑向圓跳動(dòng)；

   5．粉塵或沙粒；    避免雜物混入；

   6．劇烈振動(dòng)；    調(diào)整結(jié)構(gòu)或使用減振裝置；

   7．過(guò)多污物落人傳動(dòng)裝置內(nèi)。    清理污物。

帶齒剪斷    1．過(guò)載或過(guò)大沖擊載荷；    檢查設(shè)計(jì)；

   2．嚙合齒數(shù)不夠小于6個(gè)齒合介或帶    檢查設(shè)計(jì)，使帶齒數(shù)為奇數(shù)；

   齒數(shù)是輪齒數(shù)的倍數(shù)；    　

   3．預(yù)緊力過(guò)??；    調(diào)整預(yù)緊力；

   4．同步帶輪直徑過(guò)??；    增大帶輪直徑；

   5．環(huán)境溫度過(guò)高或油等其它雜物混入    改變環(huán)境溫度，使用防護(hù)罩；

   6．受到意外事故停轉(zhuǎn)，負(fù)荷突然增大    檢杳設(shè)備，防止再次發(fā)牛意外事故。

同步帶輪材質(zhì)

同步帶輪材質(zhì)

　同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)；一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；8、在起動(dòng)時(shí)，中心距改變，同步帶松馳，發(fā)生跳齒現(xiàn)象，應(yīng)檢查同步帶輪機(jī)架是否松動(dòng)，軸的定位有否失準(zhǔn)。二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機(jī)床行業(yè)食用40Cr，38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。

　同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多，由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展，鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹，質(zhì)輕，如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理，同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度，相對(duì)更耐磨，外觀更漂亮．