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車間噪聲治理值得信賴「藍(lán)鷗環(huán)?!?/h1>

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 11:07  






環(huán)境噪聲基本標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)。各國(guó)大都參照化組織(ISO)推薦的基數(shù)(例如睡眠30分貝),并根據(jù)本國(guó)和地方的具體情況而制定。降低聲源噪音,工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng))。當(dāng)噪聲對(duì)人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí),就形成了噪聲污染。自產(chǎn)業(yè)革命以來(lái),各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用,給人類帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步,但同時(shí)也產(chǎn)生了越來(lái)越多而且越來(lái)越強(qiáng)的噪聲。



機(jī)房降噪處理方法:降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組zui主要的噪聲源,其特點(diǎn)是排氣速度快,隔聲級(jí)高,治理難度大。對(duì)于進(jìn)氣和排氣噪聲的控制,zui簡(jiǎn)單的方法就是使用進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器,也可通過(guò)改變進(jìn)氣歧管的重量,在進(jìn)氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁,通過(guò)將進(jìn)氣管的容積增加來(lái)減小氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)的壓強(qiáng),穩(wěn)定管內(nèi)氣壓的同時(shí)減小噪聲。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方,噪音的強(qiáng)度要低;庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。


風(fēng)機(jī)降噪措施:風(fēng)葉端面應(yīng)在同一平面內(nèi),否則將形成湍流噪聲。機(jī)房降噪處理方法:降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組zui主要的噪聲源,其特點(diǎn)是排氣速度快,隔聲級(jí)高,治理難度大。受音者或受音的噪音防護(hù),在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施,或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),就需要對(duì)受音者或受音采取防護(hù)措施,如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。


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