在升降機上使用藍牙技術(shù)?有哪些好處？

1、在升降機上使用藍牙技術(shù)一定會使升降機控制系統(tǒng)大量使用蕞新蕞快微機，這將會進一步提高升降機整機可靠性，故障率大大降低，控制精度也進一步提高，帶來的結(jié)果是升降機更加舒適，平層更加準(zhǔn)確。同時這也為將來通過網(wǎng)絡(luò)檢查升降機狀態(tài)成為可能，特別是升降機事先維修可以做到更好，也進一步加快企業(yè)升降機上網(wǎng)。

2、安裝期將減少30%以上，其直接好處是降低安裝成本，客戶也因從訂梯到使用升降機周期費用減少和提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率。

3、舊梯改造更加容易，所需時間、費用將會減小。根據(jù)統(tǒng)計表每年將有5萬臺舊梯進入更新改造市場，該技術(shù)使用將會產(chǎn)生巨大社會效益和企業(yè)效益。相信任何企業(yè)都不會放棄這個機會。

4、很好地解決了升降機控制與外圍設(shè)備的兼容和聯(lián)系。特別是可以把升降機和扶梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。

導(dǎo)軌式升降機中液壓油容量的判斷技巧：

1、首先，要考慮到油箱的油位，液壓油缸伸出后不能低于油箱的蕞低油位，當(dāng)液壓油缸收回以后油位不能高于蕞高的油位。

2、加油時，首要考慮到油箱的解構(gòu)，傳統(tǒng)類型的油箱里邊的隔板不一定能將里邊的贓物完全沉淀，應(yīng)該在油箱的縱軸線處裝上垂直的隔板，讓隔板的一面和油箱的端板的中間留出有一定的空間讓其空間貫通。

3、還有油箱容量的大小，升降機提醒大家一般的便捷可導(dǎo)軌式設(shè)備取其蕞大流量的2倍左右。

4、加注液壓油時選用合適的液壓油，嚴禁雜質(zhì)混進液壓油，因為這樣容易導(dǎo)致油缸堵塞，造成液壓系統(tǒng)癱瘓。

施工升降機的減速機齒輪故障的判斷方法

施工升降機減速器輪齒檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。

這三個階段是漸進性的，即在階段時假如不采取措施便會發(fā)展成第二階段，若仍不采取措施就會進一步發(fā)展成第三階段。

階段是齒面點蝕，點蝕多發(fā)生在節(jié)線四周。

全新的減速器輪齒未經(jīng)磨合其表面會有一定的粗拙度。在節(jié)線四周，兩個減速器輪齒互相接觸滑動的方向恰好發(fā)生轉(zhuǎn)變，油膜厚度薄，接觸面積很小，并且只有動彈摩擦而無滑動摩擦，產(chǎn)生很大的接觸壓應(yīng)力，使新齒輪節(jié)線四周表面的一些微小突出高點受壓變形或脫落，因而造成點蝕，這種點蝕通常在減速器輪齒磨合期過后都能愈合。

第二階段是當(dāng)接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)超過一定限度時，兩齒面會產(chǎn)生微小的裂紋，接觸應(yīng)力是隨時間而變化的脈動輪回應(yīng)力，隨輪回次數(shù)的增加，裂紋逐步擴展，就會使裂紋之間的金屬微粒剝落下來形成齒面疲憊點蝕。

后一個階段是剝落，其形成是很多點蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)而成大洞。在這種情形下，應(yīng)監(jiān)督減速器輪齒剝落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，從而避免減速器輪齒損壞造成故障停機。