浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享 FBA有三種運(yùn)輸方式海運(yùn)、空運(yùn)和快遞。這三種交通方式的定價(jià)方式和價(jià)格是不同的。海運(yùn)分為兩種運(yùn)輸方式，海運(yùn) 拖車運(yùn)送發(fā)貨 快遞。其中，發(fā)貨 拖車發(fā)貨少為出發(fā)1CBM，按CBM收費(fèi)。發(fā)貨 快遞比拖車發(fā)貨快10個(gè)工作日，少發(fā)貨100KG。價(jià)格也挺便宜的，收費(fèi)的產(chǎn)品可以隨便拿。航空運(yùn)輸，通常指的是航空 學(xué)校，市場(chǎng)上常說的FBA專線，一般是雙清稅套餐，30元/KG左右。具體價(jià)格可以問出口易。     到美國(guó)一般需要一周左右，雙倍納稅總比省事好?？爝f是指使用國(guó)際快遞，可以不拿活的產(chǎn)品，四五天就到了，但是會(huì)貴很多，還要算泡沫。亞馬遜FBA可以為賣家的貨物在運(yùn)輸過程中省去不必要的繁瑣手續(xù)，F(xiàn)BA可以降低商店的貨物運(yùn)輸成本。

赤道與您分享就快件進(jìn)口來說。它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。首先它可以不需要貨主提供貨物的單證及相關(guān)證明。其次由于它要求的資料僅僅是貨物的商業(yè)和裝箱單--因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作!快件進(jìn)口多適用于:IC，通訊產(chǎn)品，酒類，化妝品，珍品皮具，小噸位機(jī)器等。

赤道與您分享哪種情況下、哪些貨品適合于采用快件報(bào)關(guān)(快遞報(bào)關(guān))的進(jìn)口方式？

(1).小件散貨、少量貨樣和廣告品等；

(2).缺乏某些單證(比如沒有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；

(3).來不及辦理貿(mào)易報(bào)關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；

(4).想節(jié)省成本、而又不需要增值的各種產(chǎn)品；

(5).個(gè)人自用物品。

4.如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報(bào)關(guān)進(jìn)口嗎？還有優(yōu)勢(shì)嗎？

對(duì)于大宗貨物，可以分車分批分次報(bào)關(guān)。當(dāng)然，這樣一來，整批貨物速度上就會(huì)受到一定影響；但是手續(xù)特簡(jiǎn)和費(fèi)用特低這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)還是一樣的。

赤道與您分享歐洲的FBA物流是怎么進(jìn)行發(fā)貨的呢？

首先我們要在亞馬遜后臺(tái)，在庫(kù)存標(biāo)簽當(dāng)中選擇“管理亞馬遜庫(kù)存(Manage FBA Inventory)”進(jìn)入管理界面，選擇FBA配送。需要注意的是，起運(yùn)地以及包裝類型?；煅b是一箱里面與很多個(gè)SKU產(chǎn)品，而原廠包裝發(fā)貨是指一箱當(dāng)中只有一個(gè)SKU。有了FBA標(biāo)簽，備好貨物信息和資料。其他的事情就可以交給FBA公司。

FBA頭程貨代負(fù)責(zé)把賣家的商品運(yùn)送到的FBA倉(cāng)庫(kù)，并提供清關(guān)、代繳稅等一系列服務(wù)。

賣家可根據(jù)商品的件數(shù)、重量、體積和時(shí)效，選擇通過空運(yùn)、海運(yùn)、快遞、卡航的方式，將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到FBA倉(cāng)庫(kù)。

目前FBA頭程物流有幾種運(yùn)輸方式，各有千秋，遜友們根據(jù)自己的情況選擇。

國(guó)際快遞：時(shí)效較快且靈活，但價(jià)格貴、成本高，適合賣家緊急補(bǔ)貨。而且貨物直接發(fā)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，亞馬遜是不會(huì)簽收的。需要FBA公司提供收貨人和聯(lián)系方式，這樣就避免了直接寄快遞的問題。

空派：空派的優(yōu)點(diǎn)就是時(shí)效快，但價(jià)格比較昂貴，因此運(yùn)輸成本比較低的海運(yùn)成為了fba頭程的主流趨勢(shì)。

海運(yùn)：海運(yùn)?？ㄟm用于不能空運(yùn)的大型貨物，同時(shí)運(yùn)輸成本也比空派低。海運(yùn)分為：?？ê秃Ｅ伞^(qū)別在于尾程，?？ㄊ鞘褂每ㄜ嚺伤腿雭嗰R遜倉(cāng)庫(kù)，海派就是使用當(dāng)?shù)氐目爝f物流送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

中歐班列：時(shí)效30天左右，價(jià)格便宜，適合普通件，對(duì)時(shí)效不是很敏感的遜友。

中歐卡航：時(shí)效快，含派送快至14-16天，價(jià)格是空運(yùn)的1/3，手續(xù)便捷，提供門對(duì)門服務(wù)，報(bào)關(guān)，退稅等服務(wù)，去歐洲的一種新運(yùn)輸方式。