刷新人行橫道及在流量較大的路口新劃人行橫道；清除路段所有路內(nèi)泊車位并設(shè)立十多塊“沿線禁停”交通標志牌；除出口與入口外，任何沒有護欄的路口均設(shè)有“嚴禁掉頭”交通標志牌。

標志牌提供準確及時的信息和引導(dǎo)，使道路者順利快捷地抵達目的地，促進交通暢通和行車安全。

首先，我們要認識標志牌的基本作用及特點。標志牌的基本功能有指示、警告、禁止等，但其特點具有固定性，不因其他因素而隨意流動，這就保證交通標志牌所具備的單一性。這頓時讓我感覺一點尷尬，也開始產(chǎn)生了一個疑問，交通設(shè)施在我們?nèi)粘３鲂猩疃际遣豢扇鄙俚?，怎么會那么多人不知道交通設(shè)施是什么東西。如果交通標牌發(fā)生改變，如交通標牌更美觀，更清晰，更明目。這就意味這個城市在不斷良性友好的發(fā)展，民眾無形中對交通標志牌的重要性被默認是城市文明建設(shè)的必然，理應(yīng)這樣便民出行。

防撞桶的質(zhì)量和價格一直都是采購商擔(dān)心的話題，借此，小編在這里陳述一下，買防撞桶不要認準低價格，而應(yīng)注重產(chǎn)品的質(zhì)量。如果采購商們買回了低價的塑料防撞桶，風(fēng)吹日曬，如有車輛稍有不慎撞上去，那么防撞桶肯定是支離破碎，然后再進行購買防撞桶，這樣錢花多了，產(chǎn)品的質(zhì)量也沒能保障，不如一次性買個好質(zhì)量的產(chǎn)品。且配有反光膜，無論白天夜晚均有超凡表現(xiàn)，吸引駕車者注意，成功減速。我們先來了解一下防撞桶的作用，看看他們的作用是否值得這個價。

這樣的行為不僅危險還會對車輛造成較為嚴重的沖擊。對于一些底盤低的車來說，更會由于沖擊力較大，懸掛收縮回彈的幅度過大而磕到底盤造成更為嚴重的傷害。

后就是單邊繞行減速。也許是大家對減速帶恨的太深了，有些地方的減速帶總會被中間截上個空隙出來，或者減速帶邊上就是一個空隙。于是很多車就會一個輪子在空隙、另一個在減速帶上過去，這樣起碼能減少一半兒的顛簸。