博羅綠源實(shí)業(yè)有限公司，目前擁用各類橡膠粉生產(chǎn)線六條，年生產(chǎn)橡膠粉五千噸以上。涵蓋瀝青改性，防水卷材，體育跑道，訂制型體育卷材，各類鞋材及橡膠制品填充，建筑樓面墻體隔音等。

提起廢舊物資處理,很多人嗤之以鼻,認(rèn)為是個(gè)撿破爛行當(dāng)。實(shí)際上,隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高,科學(xué)自主創(chuàng)新能力的增強(qiáng),越來(lái)越多的過(guò)去是廢物一堆的行業(yè),成為蘊(yùn)含巨大財(cái)富的高潛力陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)。

下面為大家介紹一些橡膠粉的主要用途：

防水建材行業(yè)：當(dāng)今防水材料如橡膠瀝青卷材、防水油膏等; 　　

高速公路：過(guò)去單純用瀝青，現(xiàn)在國(guó)家高等路面均需摻入膠粉，既降低了成本，又提高了使用壽命

橡膠顆粒主要是通過(guò)各種廢舊橡膠包括廢橡膠、旅游鞋底、邊角料、電纜皮、橡膠邊角料、汽車墊帶、汽車輪胎等廢舊橡膠原料加工生產(chǎn)而來(lái)。

黑色橡膠顆粒和彩色橡膠顆粒兩種。而彩色橡膠顆粒又分綠色橡膠顆粒、紅色橡膠顆粒、藍(lán)色橡膠顆粒、白色橡膠顆粒、褐色橡膠顆粒、黃色橡膠顆粒等顏色的橡膠顆粒。

抗老化、壽命長(zhǎng)、易維護(hù)。專用黑色橡膠顆粒長(zhǎng)、易維護(hù)等特點(diǎn)。所鋪裝的各類塑膠球場(chǎng)經(jīng)檢測(cè)一般都可達(dá)標(biāo)。

深圳橡膠粉在輪胎商業(yè)看來(lái)，是這幾個(gè)方面原因造成的。

原因一：廢舊輪胎供大于求

中國(guó)目前已是世界上較大輪胎生產(chǎn)國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量突破1100萬(wàn)噸，回收量約500萬(wàn)噸。盡管我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)布局趨于合理，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但仍面臨著回收利用率低、企業(yè)普遍生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小等眾多問(wèn)題。

隨著我國(guó)汽車保有量的增加，未來(lái)我國(guó)的廢舊輪胎也在快速增加，預(yù)計(jì)2022年廢舊輪胎產(chǎn)生量將達(dá)到1600萬(wàn)噸。

原因二：環(huán)保督察，大量廢舊輪胎處理廠被停產(chǎn)

各地廢舊加工企業(yè)開(kāi)工率均不高。中央環(huán)保督查常態(tài)化，組分批次進(jìn)駐各個(gè)地區(qū)，造成廢舊加工行業(yè)部分地區(qū)停產(chǎn)。

目前，環(huán)保嚴(yán)查不斷，整個(gè)廢舊橡膠相關(guān)廠家心態(tài)消極，膠粉、再生膠廠家出貨受阻，加之再生膠廠家開(kāi)工率不佳，市場(chǎng)行情仍處于弱勢(shì)，目前再生膠市場(chǎng)價(jià)格維持弱穩(wěn)走勢(shì)。