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拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 00:10  









越野車(chē)拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)的工作原理





拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)是從汽車(chē)蓄電池獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的,而后電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng),鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸,主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪,/進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的力矩。隨后,力矩被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。在電動(dòng)絞盤(pán)剛拉時(shí)的力量非常大,其后絞盤(pán)每轉(zhuǎn)一圈,拉力便減小一些。電動(dòng)機(jī)和減速器之間有一個(gè)離合器,能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內(nèi),當(dāng)絞索繃緊時(shí)鼓輪就自動(dòng)鎖住。

 拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)電動(dòng)機(jī)的功率很小,zui多只有3~4千瓦,但是通過(guò)減速器卻能將它轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的力。大部分電動(dòng)絞盤(pán)都是使用行星齒輪作為減速器的,優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對(duì)較大,而且齒輪的接觸點(diǎn)較多,使用壽命較長(zhǎng)。但心再大,也難免陰溝里翻船,比如陷車(chē)、翻車(chē)、故障……`你說(shuō)在荒野發(fā)生這些事咋辦。電動(dòng)絞盤(pán)通常都安裝在較狹小的空間內(nèi),越小越輕就越好。

 行星齒輪既能達(dá)到這一要求,同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比。電動(dòng)絞盤(pán)的拖拉力量與絞盤(pán)的長(zhǎng)度有直接關(guān)系。在電動(dòng)絞盤(pán)剛拉時(shí)的力楚zui大,其后電動(dòng)絞盤(pán)每轉(zhuǎn)一圈,拉力便減小一些。所以說(shuō),無(wú)絞盤(pán)不越野,吃過(guò)啞巴虧的越野人小結(jié)出了這條越野法則。絞索拉得越長(zhǎng),拉力就越弱。在實(shí)際運(yùn)用中,有些輔助物品是安全順利使用電動(dòng)絞盤(pán)時(shí)必不可少的,如手套能保護(hù)手部。

 此外,如果要把電動(dòng)絞盤(pán)固定在一棵樹(shù)上,還需要一條帶子、一個(gè)形吊耳和一個(gè)緊線(xiàn)滑輪。電動(dòng)絞盤(pán)型號(hào)中的阿拉伯?dāng)?shù)字表示zui大拉力,比如MV的EW9000指的是它的zui大拉力為9000磅力,1磅力約合0。使用拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)的用戶(hù)必須注意,首先,設(shè)備的遙控器不能隨線(xiàn)條懸垂著放置,這樣會(huì)對(duì)線(xiàn)條的斷點(diǎn)連接性造成影響,還有可能會(huì)使懸垂的線(xiàn)條纏繞到運(yùn)行的設(shè)備中,嚴(yán)重影響作業(yè)效率和安全。45千克。選購(gòu)電動(dòng)絞盤(pán)的原則,一般是以車(chē)輛自重的15倍拉力為宜。

 比如,切諾基的自重是1600千克,那么電動(dòng)絞盤(pán)拉力應(yīng)不低于(2000/0。45)x 15=5333磅力,建議使用8000磅力及以上絞盤(pán),因?yàn)榻g盤(pán)型號(hào)上標(biāo)稱(chēng)的是zui大拉力,但是實(shí)際使用中這是個(gè)極限。電動(dòng)絞盤(pán)是由電力帶動(dòng)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)的,與手動(dòng)絞盤(pán)相比,電動(dòng)絞盤(pán)的使用較為簡(jiǎn)單,但在使用之前的檢查較為麻煩,不僅僅需要檢查絞盤(pán)自身與電機(jī)是否安全,還需要檢查周?chē)h(huán)境之中的電壓是否穩(wěn)定。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)的極限下使用,必然會(huì)影響壽命。

 同樣在極限狀態(tài)下,電動(dòng)絞盤(pán)會(huì)發(fā)生鋼纜拉斷、電動(dòng)機(jī)燒毀的事故,嚴(yán)重的更會(huì)造成旁觀(guān)者受傷,車(chē)輛也可能因此失控。電動(dòng)絞盤(pán)可能在工作中承受的拉力是隨機(jī)的并不可預(yù)測(cè)的,因此盡可能安裝大拉力的絞盤(pán)將是越野爰好者無(wú)止境的追求。以上是遙控操作電動(dòng)絞盤(pán)的簡(jiǎn)單介紹,絞盤(pán)的類(lèi)型較為多樣,不同類(lèi)型的絞盤(pán)的使用方法不同,我們?cè)谑褂弥畷r(shí)需要詳細(xì)分析。此外,被救車(chē)所處的位置、角度、支撐物、載荷等也必須考慮。



拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)的用處有很多








拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)還能提供強(qiáng)勁的拉力,拖動(dòng)成噸重的越野車(chē)完全不成問(wèn)題,而這種拉力竟然是靠著功率僅3、4千瓦的電動(dòng)機(jī)和減速器配合實(shí)現(xiàn)的,四兩撥千斤莫過(guò)于此了。

它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是,即使車(chē)輛熄火也沒(méi)關(guān)系,仍然能夠正常使用。因?yàn)樗梢岳闷?chē)電瓶電力進(jìn)行牽拉工作,所以只要電瓶有電就行。想想如果你的車(chē)在水里熄火了,有拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)在多安心。

什么情況下使用電動(dòng)絞盤(pán)

第三種情況是:翻車(chē)。

翻車(chē)不僅僅是越野比賽中才會(huì)出現(xiàn)的橋段,如果進(jìn)行一些高難度的越野挑戰(zhàn),比如沙漠沖坡、爬大坑、爬巖石等等,雖然玩著刺激,但駕駛稍微失誤就可能釀成翻車(chē)事故。這種情況下,車(chē)輛基本是開(kāi)不了了。除了被拖走,別無(wú)他法。

第四種情況是:輔助駕駛。

當(dāng)在越野過(guò)程中,如果碰到有些地段過(guò)不了,比如坡太陡太滑,可以用電動(dòng)絞盤(pán)來(lái)輔助爬坡,就是利用電動(dòng)絞盤(pán)強(qiáng)勁的牽引力,再加上身的動(dòng)力,成功率就會(huì)高很多。

第五種情況是:清理路障

在山林地段行車(chē),可能會(huì)碰到滑落的巨石或者倒地的大樹(shù)等路障,這時(shí)就可以用電動(dòng)絞盤(pán)來(lái)清理掉它們,就不用繞遠(yuǎn)路了。除此之外,用它拖拉一些沉重物品也是可以的。


拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)




選汽車(chē)絞盤(pán)的時(shí)候要確保絞盤(pán)的拉力為車(chē)滿(mǎn)載重量的1.5倍。當(dāng)車(chē)的滿(mǎn)載重量為6000磅時(shí),那么至少需要一個(gè)9000磅的絞盤(pán)。

導(dǎo)纜器是安裝在拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)前面的一塊板,絞盤(pán)線(xiàn)從導(dǎo)纜器的開(kāi)口處穿過(guò)。滾筒導(dǎo)纜器在開(kāi)口的四個(gè)方向均有滾筒;另一種叫錨鏈導(dǎo)纜器的導(dǎo)纜器只是有個(gè)絞盤(pán)線(xiàn)穿過(guò)的開(kāi)口,就像輪船上的錨鏈孔一樣。常見(jiàn)的絞盤(pán)按絞盤(pán)原動(dòng)力的不同,主要有四種:拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán),是常見(jiàn)的絞盤(pán)。用帶滾筒導(dǎo)纜器的絞盤(pán),因?yàn)檫@樣可以減少在使用絞盤(pán)時(shí)對(duì)鋼纜的磨損。

一些人喜歡隱藏式拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán),安裝在車(chē)前端下或包在特大號(hào)保險(xiǎn)杠內(nèi)的預(yù)留位置上。隱藏式絞盤(pán)看上去整齊,但會(huì)有很大問(wèn)題,在使用絞盤(pán)時(shí)不能看見(jiàn)絞盤(pán)線(xiàn)是如何繞的。絞盤(pán)線(xiàn)在一邊堆積會(huì)纏住輪鼓,絞盤(pán)就會(huì)停止工作。什么情況應(yīng)用電動(dòng)絞盤(pán) 懂了拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)的諸多優(yōu)勢(shì),也現(xiàn)在是時(shí)候拉出去秀一秀了。在絞盤(pán)線(xiàn)繞到輪鼓上時(shí)纏住或磨損會(huì)削弱絞盤(pán)線(xiàn)的強(qiáng)度,絞盤(pán)線(xiàn)有可能在使用中繃斷而導(dǎo)致災(zāi)難性后果。我個(gè)人偏好暴露式絞盤(pán),在放線(xiàn)時(shí)可以看見(jiàn)還有多少線(xiàn)在輪鼓上,在收線(xiàn)時(shí)可以看見(jiàn)繞線(xiàn)的情況。

隱藏式絞盤(pán)安裝在前保險(xiǎn)杠之后,限制了接近角并降低了車(chē)的前端通過(guò)性。當(dāng)車(chē)輛在野外的雪地、泥潭、沙漠、沼澤等惡劣環(huán)境中陷入困境時(shí),是車(chē)輛進(jìn)行自救或野外救援的有效工具,可以幫助車(chē)輛順利脫險(xiǎn),也可以用來(lái)挑戰(zhàn)更高難度的地形,通常也可用于清障、拖曳等路面作業(yè)工作。安裝位置較低而接近地面的絞盤(pán)很可能在車(chē)陷在沼澤中時(shí)被埋在泥漿里,那樣你就只能在泥漿中趟來(lái)趟去地摸索著將絞盤(pán)線(xiàn)拉出來(lái)、把絞盤(pán)遙控線(xiàn)插到被泥漿糊住的插空內(nèi)——這恰恰是你非常需要使用絞盤(pán)的時(shí)候。

假如你希望自己的車(chē)在超市的停車(chē)場(chǎng)上顯得特別酷,那么你可以裝隱藏式的;而如果你打算真的去越野,將絞盤(pán)裝在外面你能看得見(jiàn)的地方。





拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)是由電力帶動(dòng)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)的,與手動(dòng)絞盤(pán)相比,拖車(chē)電動(dòng)絞盤(pán)的使用較為簡(jiǎn)單,但在使用之前的檢查較為麻煩,不僅僅需要檢查絞盤(pán)自身與電機(jī)是否安全,還需要檢查周?chē)h(huán)境之中的電壓是否穩(wěn)定。且必須在有電源的環(huán)境下進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。

   手動(dòng)絞盤(pán)是依靠人力進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)的,在使用手動(dòng)絞盤(pán)之時(shí),需要人力緩慢的拉動(dòng)把手進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),它可以在無(wú)電源的野外進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),且使用之前無(wú)需檢查電源問(wèn)題。

牽引重物或車(chē)輛時(shí),要時(shí)刻關(guān)注蓄電池的電壓,如果蓄電池電壓過(guò)低,應(yīng)立刻停止操作,并通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)強(qiáng)制發(fā)電機(jī)充電,以提高蓄電池電壓(由于電動(dòng)絞盤(pán)的電機(jī)功率是定額的,蓄電池電壓越低,擊穿蓄電池和控制繼電器的電流越大。


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